поглядел - понял что ты имеешь ввиду! но увы - у меня нет коротких валов.....
ПогАдите, а разве на КВ нужен короткий вал???
На металлические колеса - короткий, на пластик - длинный....
А вчем конструктивные различия между пластиковым и метал колесами???
Может у кого фото сохранилось тех или тех?
Очень интересно!
Как сказал Антоха, конструктивная особенность данной ванны + ЭТИ ведущие.
Хотя для меня тоже удивительно - разницы не должно быть. Уж сколько их менял-переменял.
Сравнил мет. ведущие от МАТО и стандартные ХЛ из пластика - все одно и тоже (если правильно сделаны).
А так - отклонения возможны.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Вот фото: вальтерсон с длинным валом и стальной редуктор 4к1 с коротким валом (оба от домика):
Как видите - одеть колесо я смог только на короткий вал, на длинном валу оно не может сесть из-за выступающей "лапки" + оно смещено относительно линии хода гусеницы примерно на 1см (разница длинны валов)
Думаю тут очевидно, что К ЭТОЙ ванне нужны короткие валы.
Увы, у меня нет на руках КВ в металле от хэнга, а то бы показал, что там стоят именно короткие валы, а не длинные.
Фото колес пластикового и металлического чуть позже выложу.
А ведущие чьи? МАТО?
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
не уверен, что это силумин... какой то сплав - да, но не силумин. Иначе летели бы - как голуби.
Значит - это косяк вальтерсона - не расчитал посадочное место под редуктор, или косяк торро. Я ж тебе объяснял, что они делают.
У мато могу сказать (уж что-что, а это на 100%) все четко расчитано под посадочное место своих редукторов МТ-043.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان