есть проблема при поворотах танка. отвожу стик вправо/лево который отвечает за повороты и движение начинается не сразу как при вперед/назад а секунд через 4-5. Когда бросаю стик и он возращатся в нетраль сам, поворот все еще проходит т.е. такое же запаздывание как и при начале поворота. Подвигав ползунки на вкладке drive эфекта не происходит, может эта вкладка тут и не причем?
Tamiya Pz4 и M4A3
Максим, пост 162 с настройками drive попробуй их.
После регулировки в настройках не забывай сохранять настройки кнопкой store
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
попробовал пост 162. все равно при движении поворачивать не могу
на поведение мотора могут влиять сопротивления (х.з точно что это ) него припаянные красненькие?
https://lh3.googleusercontent.com/-r..._35_40_Pro.jpg
Последний раз редактировалось Maxim; 25.12.2015 в 16:16. Причина: добавил
Tamiya Pz4 и M4A3
Эти красненькие- керамические конденсаторы 0,1 МКФ. Их необходимо!!!!!!!!!! припаивать между щетками коллекторного мотора для устранения электроискровых помех от щеток. Эти помехи причина ложных срабатываний управляющей электроники. Не стоит пренебрегать их установкой. Аргументы типа " у меня и без них все работает" не проходят. Не нами придумано, не нам ломать. Самоубеждения не принимаются. Электроника дорогая, кондеры копеечные, эффект 100 %, учим матчасть.Сообщение от Maxim
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Очень хорошо "проходят" и "Самоубеждения" принимаются.....Везде,на всез своих 7 ми моделях,выкусывал эту дрянь.....Мешаются...."Электроискровые помехи" это для почитателей осоцилографофффф и прочего невостребованного хлама из НИИ 70-х .......Конечно,если начитаться "умных"книжек,то все очень правильно и нужно,особенно если термины заучил,и при просьбе объяснить их,вежливо рассказываешь,что "Были бы вы ребята таким умом как Я,то все бы поняли,а так....
Не обижайтесь....Просто это факт.....
+1000Очень хорошо "проходят" и "Самоубеждения" принимаются.....Везде,на всез своих 7 ми моделях,выкусывал эту дрянь.....Мешаются
Не обижайтесь....Просто это факт.....
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
"Учим матчасть" - это мне говорит господин который лепит на фильтры Файфеля шнурки от кросов и колпачки от губнушек.
Уважаемый, идите уже дальше, куда шли
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
сделал повороты. перекрестил на 1м из двигателей провода ( + -) и поменял местами каналы газа и поворота на приемнике. теперь стартует с небольшим запозданием от стика газа (видимо там с начало проигрывается мелодия, и пока она не закончится движение не начинается). зато можно нормально поворачивать при движении. еще когда бросаешь ручку газа, танк не останавливается как вкопанный а докатывается ( оба параметра brakе power равны 1). получается что тормозить надо стиком в противоположную сторону или можно побороть этот "докат"
Tamiya Pz4 и M4A3
"Трешь-жмешь фиг поймешь"
У меня нет никаких сопротивлений на двигателях, все работает нормально. Перед первым подключением двигатели прописывал при помощи кнопки на плате?
Инерцию при отпускание стика можно отключить, если не нравится, у себя её отключил вообще, иногда забываешь про включенную инерцию и танк останавливает уже стенка
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Ваши права
Ответить с цитированием
