Оооо.... Это где-то 2010ый или еще раньше. Но было!
Спасибо, посмотрю! На фото интересно! У Тамии один длинный сигнал! У хл три коротких, у Тагиен два!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Алексей, огромное спасибо!
А не пробовали совмещать с современным Пилотажем?
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Товарищи!!! У Мако-2 можно как-нибудь отрегулировать угол поворота сервомашинки при откате? В моем случае это 180* (примерно), как в таких условиях конструировать весь этот откат ума не приложу.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Поставь рычаг короче , будет меньше ход ствола . А больше ни как не отрегулируешь , этого в программе МАКО нет !!! Можно поставить серву с меньшим углом хода и так же менять рычаги ( переставлять тягу по отверстиям ) , длиннее рычаг - ход ствола больше , короче- ход ствола меньше . Ну как то так !!![]()
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Только соотношение плеч рычагов
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.