Дым там же штырьки из разъема торчат - к ним припаяю и сверху термоусадкой закрою. Или вопрос о другом?..
Дым там же штырьки из разъема торчат - к ним припаяю и сверху термоусадкой закрою. Или вопрос о другом?..
именно в этом. думал, может какой новый способ покажешь. спасибо
Костя, всю неделю думал, чем тебя удивить, что бы такого показать необычного![]()
Вот пожалуйста - монтажная плата, для крепления и соединения разъемов.
Сделал термоклеем 2 капли, воткнул туда гайки и винтами прикрутить можно. 3я точка крепления - одно из отверстий для крепления 8-пин мамы. Печатную плату подогнал под нужды.
Те контакты, которые под углом - идут в башню, прямые - в корпус.
Плюсы конструкции:
1) Разъемы имеют уже свое место и крепление на крышке (то что я выпиливал уголки - здесь не понадобится, но думаю использовать в другом танке)
2) из 32 пинов разъема (вообще всего на шлейфе с башни 24, используется вообще только 18) - из них 16 можно просто пропаяв дорожки на плате соединить, без проводов и термоусадки, гораздо более надежное соединение, уменьшение числа и без того километров проводов.
3) Удобно подключать внешние потребители электричества - напр. фару и пулемет, уберется эта бестолковая квадратная платка - больше свободного места.
Минусы:
1) Дорожки остаются оголенными - можно залить лаком или термоклеем, ближе к делу будет видно.
2) Вообще не уверен в надежности и токопроводимости дорожек - но думаю для отката и подъема опускания ствола должно хватить... Будем пробовать!
Есть еще шлейф, но пока не придумал как его грамотно подключить к разъему...
Все подвижные шлейфы лучше из МГТФ набирать. Немного муторно, зато изоляция не протирается и не сохнет лет по 30-50. И гибкость намного выше.
Хочу... КВ5? Думаю...
Так все подвижное у меня уже есть - из поворотного механизма уже выходят провода, которые я сразу припаяю к разъему. А вот дальше неподвижные соединения в танке будут на шлейфах.
тогда хорошо. Пусть все будет аккуратно!![]()
Хочу... КВ5? Думаю...
Хочешь я тебе чехол сделаю?
спрашиваешь![]()