КВ-220

[weter]

Для справки. Пониженный редуктор без проблем разворачивает 10 кг модели на любой поверхности с любым моторным пиньеном, с родными движками.
Не очень хочется вновь поднимать тему скоростей, но ПАСПОРТНАЯ скорость очень отличается от РЕАЛЬНОЙ.

---------- Post added at 10:24 ---------- Previous post was at 09:56 ----------

http://forum.bestway.com.ua/showthread.php?t=3881
http://www.snariad.ru/tank_heavy/tank_hvkb1/

[HAL]

Жень, я отталкиваюсь от тех реалий, которые были в эту субботу... Поэтому так, перебросить все обратно не составит труда + мы воюем на "паркете"...
И уж с соблюдением жестко правила "остановка-выстрел" - тараканьи бега и вальсирование прекратилось практически.

[HAL]

Поставил, все обратно + 480 моторы... появились повороты и мощь...

[Косыч Андрей]

Шикарный проект!!! Просто завидую белой завистью! Спасибо, получил эстетическое удовольствие.

[Kostyanchik]

Смею предположить:
Если понижайки у тебя от сюда http://www.axels-modellbau-shop.de/k...SION::255.html , а заявленное производителем передаточное число 3:1, то в понижающем редукторе мы имеем две шестерни: одна 30Т, другая (которая крепится к мотору) 10Т.

Если так, то увеличить скорость движения модели можно снизив передаточное число понижайки. Для этого шестерню на моторе меняем на 14Т (можно купить на полежаевке) и получаем передаточное соотношение 2,14:1.

[weter]

Я пробовал этот симбиоз. Оптимальным оказалась 12Т.

[Kostyanchik]

12Т передатка 2,5:1

[weter]

Дело в оптимальном балансе тяга - скорость.

[silencer]

Я пробовал этот симбиоз. Оптимальным оказалась 12Т.

У Лехи, скорее всего, мато или что-то в этом роде.

А насчет кол-ва зубьев, то тоже прихожу к выводу, что 10 маловато будет, т.к. мет. гуси и другие тяжести скорость съедают. И картина совсем печальной становится.

[HAL]

вот такие редукторы с понижением стоят + 480-е моторы...