Ждём все, а о т 3485 не слуху не духу новостей нет , Алексей может есть какие нибудь новости Heng Long молчит ????
Ждём все, а о т 3485 не слуху не духу новостей нет , Алексей может есть какие нибудь новости Heng Long молчит ????
Коллеги, пока не стоит мутить воду в ступе. По срокам - из предварительных разговоров с моими поставщиками...Сообщение от Монах
1) Шерман - думается май 2013, может чуть раньше. Шерман Вальтерсон - это опытно-экспериментальная партия. С ОГРОМНЫМ количеством косяков. ХЛ эту партию не пустил в продажу, но заявил о выпуске на своем сайте. Чуваки с Вальтерсона эти машины пернекрашивают + как-то апгрейдят, но ЭТО чисты ХЛ первой волны. В мире сейчас стоит полная неразбериха с Шерманами, т.к. многие клиенты оптовики хотят эти модели закупить. Мне пока не сообщили даже цены, но заявка уже подана, т.к. есть несколько предварительных заказов. Так что ждем.
2) Вторая модель на очереди Леопард.
3) Третья - апгрейдовая версия Першинга (с башней Т26Е), хотя она может быть и в одно время выпущена с Шерманом
4) И Челенджер, и Т-34 ожидаются только к концу 2013 года. О чем и говорилось выше. Так что ждите обновления информации.
5) По обновленному ZTZ похожая ситуация с Першингом.
Последний раз редактировалось HAL; 23.12.2012 в 12:33.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Итак по Шерману - ХенгЛонг говорит о марте 2013 года - уже в продакшане...
ZTZ99A - уже возможно заказывать без проблем... равно как и запчасти к нему.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
представляю ЧТО за Шерманы выдадут на сей раз кЕтайцы...
они в свои смотровые щели Джамбо от Каллиопы отличат?
на самом деле не все так плохо.
В принципе ждя массового потребителя и для умельцев - самое то... так что посмотрим.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Да не представляете Вы!
Иначе прежде чем писать эту ахинею, Вы бы на фото этого Шермана взглянули...
Не хуже чем Тамия и в варианте более массовом чем та же Тамия...
Стыдить лжеца, шутить над дураком, и спорить с неучем - всё тоже, что черпать воду решетом. От этих всех избави Боже!
если у ЭТОГО Шермана еще и обрезиненные катки будут (в чем сомневаюсь) вообще классно будет... но и здесь есть вариант замены...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Bastshoe я смотрел картинку... мне кажется что Вы найдёте где поматериться с напильником в руках
что касаемо Тамии... я знаком с энтой лавочкой с 2009 года по дрифтовым шаськам TT -01 E D ED
всё что может люфтить и разбалтыватся - разбалтывалось и люфтило... люминь комплект от 500-600$ без учёта карбоновых бабочек КС диффа люминьмагниевого-центрального кардана... медведь в цирке на велосипеде!!! а тамиевцы до сих пор не могут зделать "вменяемую" дрифтовую шась!!! цены у них как от самолёта какой тут к етунам массовый вариант?
Tanitriel, я матерился и когда собирал тамиевский Шерман, тоже кстати с напильником в руках....Особенно это касается редукторов...
Наверное мечта о модели, в которой все хорошо (и без мата) собирается, а затем просто красится, так и останется мечтой...
В остальном, с Вами согласен полностью!
О своем отношении к Тамии я написал в соседней ветке...
Стыдить лжеца, шутить над дураком, и спорить с неучем - всё тоже, что черпать воду решетом. От этих всех избави Боже!
+1 к Сергею, полность на +100500 согласен, Тамия тоже косячная причём с каждым годом всё хуже и хуже.
Ваши права
Ответить с цитированием
