FAQ: как укрепить посадочные места под редуктор

[HAL]

Не секрет, что иногда сами того не зная (равно как и поставщики) мы не знаем в каком состоянии к нам придет нижняя ванна.
Иногда приходит с таким браком, что необходима 100% замена... А иногда можно выйти из положения, проделав нехитрые операции по укреплению того или иного узла.

Вот и ко мне пришла недавно ванна от ЗТЗ-99 под новый проект. Но распаковав собственно эту большую запчасть с удивлением (мягко скажем) обнаружил, что трех посадочных мест под правый редуктор как не бывало.

Не долго думая, решил восполнить этот пробел, благо, что технология уже отлажена, с чем собственно с вами и решил поделиться.

1. Если вы чистите ванну ХЛ от установочных мест (назовем их "несущими втулками" - возможно Нафаня меня поправит на более правильный термин. Буду признателен), не выбрасывайте "несущие втулки". Они вам пригодятся.

2. Далее вы приклеиваете эти "несущие втулки" по месту (обведено желтым). Я использовал клей Тамия (Tamiya cement). Клеет хорошо, но приходится ждать, чтобы хорошо проклеилось. Можно и "суперцемент" - унивесальный секундный клей.

3. Далее после высыхания, "обертываем" тамиевской двухкомпонентной быстросохнущей шпатлевкой - Tamiya Epoxy Putty. Для таких вещей самая хорошая штука. И шпательком равномерно распределяем шпатлевку по поверхностям - ванны и "несущей втулки"

4. Вуаля - даем просохнуть день - или два. Как удобнее вам. Далее крепим уже по месту редуктор.

[gollandec]

я бы сделал по другому:
направляющие ещё можно приклеить( они нагрузку не должны нести) а вот саму втулку я бы не клеил.
если есть возможность то выточил бы дистанционную втулку и притянул бы винтом насквозняк через днище.
ещё вариант, попроще:
использовать шайбы\гайки , что бы набрать нужную высоту. но опять же винт насквозняк. головка в потай.
головку винта на герметик - для герметичности ванны.
как то так.

[MerryLate]

Еще решение. Купил на радиорынке в отдели чип-дип шестигранные втулки. Внутренняя резьба от М2 до М4, сквозная. Отрезаю дремелем нужную длину, подшлифовываю, метчиком правлю заходные витки резьбы. Снаружи ванны винты с потайной головкой. После можно шпаклевать, но мне на днище все равно... Минус - электропроводность втулок (металл). Но видел и пластиковые втулки с пластиковыми болтиками, если кому нужно закрепить плату и не закоротить дорожки и контакты.

[HAL]

Решений может быть много - классно, что добавили. Вот бы еще фото.

[HAL]

я бы сделал по другому:
направляющие ещё можно приклеить( они нагрузку не должны нести) а вот саму втулку я бы не клеил.
если есть возможность то выточил бы дистанционную втулку и притянул бы винтом насквозняк через днище.

Замечание-размышление: почему я описал способ выше именно так.
В моем случае втулки были сломаны и часть ванны выломана, что привело к тому, что ванна стала тоньше. Если ее высверливать далее, то диаметр головки крепежного винта снизу мог быть меньше значительнее, чем рассверленное отверстие для него. Конечно можно было решишь постановкой шайб, но тогда о потайной головке можно забыть.

[MerryLate]

Раз уж ванна пластик, то самое логичное ИМХО наклейка листа нужного размера и толщины по всей площади под редуктором. Так же можно усилить боковины до нужной толщины и 2-5 листов под запрессовку выходного подшипника. Вес поднимется не на много. Ибо пластик. А вот прочность станет значительно лучше.

[TimoN33]

Случаем ни у кого нет размеров пластины под редуктора вот такой (DKLM)?

[Лось13]

Случаем ни у кого нет размеров пластины под редуктора вот такой (DKLM)?

могу предложить пластину МАТО от редукторов....

[TimoN33]

Да мне бы просто размеры.