Идея-то простая: хочу получать на малых скоростях достаточный момент на валу. Чтоб можно было, допустим, тапок переехать без догазовывания. В иных моделях это решается за счет другого редуктора. Но в тайген их не установишь. ВОт и хочу получить больше момента за счет более тяговитых моторов. Опять же - вы на этих вопросах уже собаку съели, поэтому если я в целом неверно мыслю - вы поправьте. Я думал эту проблему решить установкой бесколлеторников. У них-то момент от напряжения не зависит, и на всех оборотах максимален(если не прав, опять же, поправьте). Но Андрей сказал, что это не комильфо, плохое решение.