Коробка передач и один мотор , сколько скоростей ?
Коробка передач и один мотор , сколько скоростей ?
Еду как могу , а еду здорово!
В той коробке что на Экспо была 5 вперёд и 1 назад. Там пока работы не движутся - ищу металлические шестерни.Сообщение от Монах
Сейчас пробую в деле трёхмоторную схему. Однако, что-то не нравится как она пашет, возможно перейду на двухмоторную схему. Подобная схема должна стоять как составная часть в окончательном проекте 5и ступенчатой коробки (один из двух механизмов поворота).
Серьёзно Андрей , серьёзно ! Ты в К/Б Уралвагонзавод кинь резюме и фотки пару , я думаю получится !
Еду как могу , а еду здорово!
Доброго времени суток!
Завершил доводку трёхмоторной конфигурации редуктора (на обе гусеницы сразу).
Если сравнивать с тем прототипом, что выкладывал ранее, то проблема была в том, что мощность двигателей могла беспрепятственно уходить с двух двигателей в третий (любой) и тем самым не преобразовываться в движение танка.
В доработанном редукторе на входе каждого мотора установил самодельную двустороннюю обгонную муфту (по типу шуруповёрта). Теперь за вал, со стороны шестерёнок, невозможно провернуть двигатель (вернее можно, но усилие там ппц большое - движки, для которых не предназначена конкретная муфта не провернут 100%).
Модель поехала, правда через минуту сорвало шестерню на одном из моторов, но это вообще мелочи.
Основной двигатель (самый большой, который сверху) проверял подключая проводами к аккумулятору. Честно, за моделью я не успевал - танк именно летел!
В воскресенье попробую устроить покатушки оффроад. Если получится, выложу видео. Однако собрать толковый драйвер для основного двигателя не успею. Всё впереди
Ждём.
Молодец ! Красиво сделал .
Еду как могу , а еду здорово!
Такое ощущение, что этот Т-34 на ядерном реакторе!
Может не прятать эту красоту в корпус? Срезать корму на верхушке корпуса и оставить так. Визуально оформить танк под постапокалипсис, типа в далеком будущем кто то нашел древний танк и доработал его, установив реактор...
Вообще шикарная работа! Молодец!
да можно плексиглас поставить) и в корпусе и видно
Сначала надо довести конструкцию до ума. Хотя дело осталось не в конструктиве, а в электрике - сейчас собираю драйвер главного двигателя, адаптированный для стандартной пилотажевской аппаратуры.
Провёл испытания простого регулятора напряжения на биполярном транзисторе, для подключения двигателя под 100 ватт.
Увы, силовой транзистор на таком двигателе греется неприемлемо сильноНавешивание радиатора хоть и спасает немного положение, но аккумулятор разрядится очень быстро.
Ребят, а никто не пробовал пропустить ШИМ-сигнал через команду "огонь курсового пулемёта"? Звук при частом нажатии на кнопку вроде не приходит на динамик, а вот по миганию светодиода не очень понятно как оно себя поведёт. Подразумевается установка ШИМ-модулятора в пульт.
Если не получится, найду где-нибудь разбитый шуруповёрт и из его платы сделаю (от той же команды "огонь курсового пулемёта") просто плавный набор оборотов до максимума (соответственно и плавный сброс до нуля при прекращении действия команды) и пофиг на звуки стрельбы из пулемёта при максимальной скорости езды.
P.S. основной двигатель будет толкать модель только вперёд.
P.P.S. из минусов всей конструкции только излишний шум, в остальном одни плюсы.
Ваши права
Ответить с цитированием
