У нас из коробки тоже лихо ездили, но недолго.
Если что-то попадает на гусеницу, под катки - конец редуктора очень быстро наступает,
там очень маленький зуб, не предназначенный для больших нагрузок.

Если следить за гусеницами и пылинки сдувать, можно, конечно, и больше 30 км проехать,
но какое это имеет отношение к испытаниям на прочность?
Зачем вводить людей в заблуждение?