Леш, объясню без чертежей. Изначально камера загорания должна быть меньше корпуса динамика приблизительно раза в три. Делаешь в корпусе динамика и в камере загорания отверстие диаметром 10мм. и вставляешь между ними трубку такого же диаметра. А что бы масло быстро разогревалось ставишь в камеру загорания паровозную спираль, она масло разогревает за секунды. Спираль включается с пульта, так что хочешь с дымом по выпендриваться, включил спираль с пульта и завел. Кстати дозу подачи дыма можно регулировать звуком. Вот как то так.