Вставлю свои пять копеек.На своем тигре (вес 12 кг) таскал легковушку.Видео к сожаленью нет, прошу поверить на слово.Да тигр не большой а маленький 1/16
Вставлю свои пять копеек.На своем тигре (вес 12 кг) таскал легковушку.Видео к сожаленью нет, прошу поверить на слово.Да тигр не большой а маленький 1/16
Мне этот разговор напомнил анекдот про очередь за огурцами.
-Мне вооон тот, подлинее
-Мне вот этот потолще и прыщавый
-А мне... любых, я их в салат порежу.
Что спорить ни о чем.. на говномесе при таких моментах вращения как то не хочется бои вести, а тем более гонки устраивать. Я считаю что не нужен универсал для такого широкого круга задач.Если говорить о соревнованиях по нескольким дисциплинам, то машину готовить нужно в специализации, как это колесные ребята делают.
Это мое личное мнение.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Истину глаголишь, друг мой. Изначально своего тигра 1 готовил к говномесу, без рассматривания участий в турнирах, а тем более боёв. И требования были при сборке из расчета эксплуатировать его по жесткому. Но в 13-м году я каким то чудом на нём взял второе место в триале, при учете того что он был один из тихоходных улиток. После этого был собран КТ, уже более менее по шустрей и заточенный для соревнований, но для *****меса он не рассчитан и его бы я не рискнул засунуть в ту жижу на ХЭ.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Так а зачем тогда делать несколько танков заточенных под разные дисциплины !!! Можно сделать мощную и быструю машину без потери времени и мощности акума , я Михе и все свои редуктора делал 175 : 1 , моща бешеная но по скорости как мой тигр . В дальнейшем подбираю моторы 480 класса коллекторные на 30 000 об/мин. Мощность та же , скорость почти как у стока ХЛ , управляемость обалденная , нагрузка на акум минимальная из за большой передатки !!!! Вот вам и 2 в 1 , один танк на все случаи жизни !!!!
Последний раз редактировалось Механик; 25.04.2015 в 13:52.
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Да без проблем , у нас и должны быть самые лучшие танки в мире !!!! Россия рулит !!!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Дим,ну жалко красоту в грязь то макать.
А редукторы твои никто не сможет побороть
Последний раз редактировалось teacher; 25.04.2015 в 17:07.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Ну ладно для грязюки сделаем отдельный танк , грязеход !!!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !