Последний раз редактировалось HAL; 23.04.2015 в 18:32.
Мне пофиг, я в танке!
даже и не знаю что сказать...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Масштабы разные, вот и не смог из колеи выполсти .....
Вроде жижа, нет колеи то. Может грязюка набилась и перенатяг гусениц?
Мне пофиг, я в танке!
Ну не знаю. По видео не скажешь. Штуг, считай тройка, в грязи себя ведет проходимо.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Ничего удивительного, на стоковой внутрянке это естественно
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
вот вам и аирдуино, о******* по полной! а кто то говорил-что эльмод, ибу и все прочее г******, а г****** то как раз не застряло...
Последний раз редактировалось HAL; 23.04.2015 в 06:43.
Ну во первых ездила не плата ардуинная а немецкое карыто.
Думаю что у эльмодвской платы проходимость не лучше .
А эльмод как был дорогой фигней так им и останется !!!
Неважно какое карыто ездило, важно что стоит внутри. И за прохождение по грязи не плата отвечает, а наличие хороших редукторов, мощных двигателей да и желательно с понижайками. При наличие всего перечисленного чудеса можно творить даже на rx-18, проверено на личном опыте.
p.s. Эльмод полнейшее гамно, rx-18 рулит
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.