Королевкий тигр - "Успеть до понедельника" (HL)

[Sputnik]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Прошло не мало дней с моего последнего визита, а все потому, что танк сломался( Ну, как я уже писал его основная болезнь это балансиры, которых хватает на 2 часа покатушек и можно смело менять их, а заодно и ванну, а лучше сразу купить нормальный танк)

Что поделать, танк есть, блансиры я тут купил на форуме, взял понижайки, моторы, запасные гусли и и постаил благополучно все на полку, до совсем недавнего времени. Поиграл в WOT и снова потянуло, ах да, случайно или нет, но посылка из малайзии, как раз проходившая таможню в момент крушения боинга исчезла, и только только она все таки обьявилась и то, не через москву как раньше, а во владике) Посыка несла кое какие запы для машин и кулеры для платы танка.

В связи с этим не могу никого порадовать сгоревшей платой от ядерных моторов траксас) Я их не тестил.

Начал с замены балансиров, как выяснилось, они длинее и вылет катков соответственно тоже стал больше. Проблема - левый каток упирается в звезду. А еще, на пластиковой ванне из сверхнизкого качества пластика, невозможно убрать люфты, ведь убирая регулировкой зазора, несколько качаний пальцами с боковой нагрузкой и вуаля - балансир снова болтается. Просто пластик на ванне можно чуть ли не ногтями ковырять, что уж говорить о металле и песочке с улицы. Вот такой вид слегка покатанной ванны то есть пластик постоянно выедает механическим путем)

Сделал шайбы из поликарбоната и установил балансиры теперь балансир не грызет ванну краями и соответственно не болтается, во всяком случае пока)

Также поставил почти все усиленные пружины, потому как 4ре потерял), а то на сток пружинах, танк при нынешнем весе с акб в 5180грамм, не хотел подыматься обратно)

Пришли кулеры на плату, запитал их в дыммашину, 13 тыс оборотов дуют прилично, на сколько эффективно покажут ходовые испытания. Под плату, как подставку использовал ребра охлаждения с видеокарты, упокоившейся на днях)

Еще одна беда - ванна(опять ванна) она, как бы не имеет жесткости на кручение...совсем, да еще с такими редукторомоторами спереди. Сделал рамку из дюраля, все приклеил и стянул болтами, теперь, да блин она теперь, как монолитная стала.

Далее вымерял по картинкам(как учили) натяжение гуслей и перенес крепления ленивцев, а так же заменил ступичный саморез, на оси из анодированного люминя с резьбой под винты И естественно отрегулировал вылет звезды и ленивца под вылет катков.

Общем все стало не плохо

А проблему с задеванием звезды катком для себя, я решил так мало заметно, что каток усел в диаметре, скошена задняя часть и совсем чутка подпилены ребра на звезде))) колхоз, но я и не претендую собсно.

Покатать успел 5 минут по ворсистому ковру, меня порадовало, но отчет о перегреве будет отдельно.



Еще вопрос к обитателям: После установки дополнительных понижаек, управление моторами стало логично реверсивным, то бишь вперед/назад нормально, а лево/право реверс, надо перепаять провода +/-?