Показано с 1 по 10 из 102

Тема: Королевкий тигр - "Успеть до понедельника" (HL)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Группа фильтрации Аватар для ВладМ
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    255
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Такой вопрос, а на КТ катки друг за друга не трутся, не заедают? например на пантере подвеска настолько кривая, что танк нормально ехать не может.....

  2. #2
    Аватар для Sputnik
    Регистрация
    28.02.2014
    Адрес
    Урай(ХМАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    55
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВладМ Посмотреть сообщение
    Такой вопрос, а на КТ катки друг за друга не трутся, не заедают? например на пантере подвеска настолько кривая, что танк нормально ехать не может.....
    Люфты, как я уже говорил - конские. Катки трут еще как, буквально стираются на глазах...буду устранять сей недочет.

  3. #3
    Аватар для Sputnik
    Регистрация
    28.02.2014
    Адрес
    Урай(ХМАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    55
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Докрасил верх
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	113.0 Кб 
ID:	18622
    И полдня проковырялся с установкой динамика, с устройством короба из 5мм фанеры
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	75 
Размер:	86.4 Кб 
ID:	18623
    Звук конечно небо и земля, очень громко и чисто по сравнению с ХЛ пищалкой, установил короб вместо дымогенератора
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	77 
Размер:	82.4 Кб 
ID:	18624Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	79 
Размер:	120.1 Кб 
ID:	18625

  4. #4
    Аватар для Sputnik
    Регистрация
    28.02.2014
    Адрес
    Урай(ХМАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    55
    Вес репутации
    0

    Поделись Улыбкой!

    Ну вот, буквально совершенно недавно пришли матовские редуктора от HALа
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	112.7 Кб 
ID:	18760Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	104.1 Кб 
ID:	18761

    Качество очень хорошее и не только в сравнении, все валы стоят ровно, подшипники тоже большой +. Люфты, я предполагал их наличие, а HAL предупреждал. Не, ну а на какой модели не бывает люфтов, даже очень маленьких?

    Для люфтов у меня всегда есть волшебный пакетик, заготовленный на новую шасси правда
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	56 
Размер:	123.2 Кб 
ID:	18762Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	57.8 Кб 
ID:	18763

    Получается люфты были только на крайних валах из трех(не считая ведущей полуоси)
    0.4мм, 0,3мм, 0,3мм, 0,2мм - вот такие цифры(видали и больше). Это заняло довольно много времени сборки и разборки, причем после каждой пробной шайбы, необходимо полностью протягивать все болты и проверять на сколько туго вращается все конструкция.

    Далее по совету не знаю кого, из местных, установил маслосьемные колпачки от ваз 2108, в ванну.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	77.8 Кб 
ID:	18764Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	87.9 Кб 
ID:	18765Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	61 
Размер:	122.0 Кб 
ID:	18766

  5. #5
    Аватар для gollandec
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва новокосино
    Возраст
    47
    Сообщений
    159
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sputnik Посмотреть сообщение
    в

    Далее по совету не знаю кого, из местных, установил маслосьемные колпачки от ваз 2108, в ванну.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	77.8 Кб 
ID:	18764Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	87.9 Кб 
ID:	18765Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	61 
Размер:	122.0 Кб 
ID:	18766
    а я не стал ставить колпачки. попробывал и желание пропало.
    дело в том, что смазка со временем уходит из пятна контакта вал\резина. и валу становится гораздо труднее вращаться. сразу идёт нагрузка на двигатель.
    без маслосъёмных колпачков движки на хх потребляют порядка 0,5-0,6 А. редуктора смазаны и отрегулированы (родные хенглонговские). а как только ставлю резинки то нагрузка сразу возрастает и ампераж подскакивает более чем в два раза, до 1,2-1,5 А. отсюда и быстрая разрядка и ессесно нагрев. если есть возможностьь то попробуй снять эти колпачки и поганяй без них.

Похожие темы

  1. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 10.11.2013, 09:24
  2. Фильм "Белый Тигр". Дискуссия.
    от Dream791 в разделе Художественные фильмы (про Танки)
    Ответов: 152
    Последнее сообщение: 29.09.2013, 14:45
  3. Инструкция пользователя на русском языке к танку "Тигр 1" 3818-1 ХЛ
    от Heng Long Panzer в разделе Техническая Литература, Чертежи, Мануалы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.09.2013, 17:33
  4. "НЕБЕЛЫЙ... НЕ ТИГР..." или простой короткий метр от ТКМ.
    от HAL в разделе ВИДЕОРЕЛИЗЫ (внутри сообщества)
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2012, 09:13
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.02.2011, 19:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru