Из личного опыта, если подобное "место" возникло внезапно, например при боевых условиях, то его преодолевают на повышенных оборотах, увеличивая имеющуюся инерцию, без переключения передач. В условиях не соприкосновения с противником, т.е. на марше следуют правилу "не знаешь броду не лезешь в воду". Есть определённые правила преодоления танком разнопочвенных грунтов и т.д. Здесь же где-то забыли мозги.