Про ЛИТОЛ или чем смазывать редукторы (дискус)

[Монах]

На работе использую литол каждый день смазываю пальцы рабочего оборудования экскаватора , там стоят бронзовые втулки внутри них нарезаны канавки по ним проходит литол и смазывает польцы, ни каких подшипников там нет ! Так как литол 24 жировой то( пёс его) летом тепло и он вытикает от жары и мазать надо каждое утро , Тут скажу ребята правы ДЛЯ КАЖДОГО ТИПА УЗЛА СВОЯ СМАЗКА И ЗАВИСИМО ОТ КЛИМОТА !!!!!! Для открытых редукторов то-есть как у нас в танках она подойдёт а вот в закрытых где всё на болтах просто выдавит под и избытком паров (нагрев) сальники и уплотнители и т.д!

[Green panther]

А как быть с кучей грязи и песочка, которая липнет к любой смазке на шестерни и наоборот увеличивает износ зубчатых передач?
Получается, что хочешь, как лучше, а выходит... ну в общем вы меня поняли.

[Kostyanchik]

Никак не быть, как говориться: се-ля-ви.
Чехлить их нужно и сквозные отверстия в танке сделать несквозными.

[Монах]

Проводит герметизацию танка , закрывать чехлом или что придумаешь сам редуктора , ну конечно же не мазать так чтоб текло .

[Andreyka]

Вот вопрос к специалистам.....Почему если не говнотолом замазывать редуктора,а нормальной смазкой прилагающейся к ним,или купить за недорого тамийскую специальную для пластмассово-латунных-СТАЛЬНЫХ редукторов (250 руб)ничего никуда не брызгает,не засирает??? Трудно на выход вала ведущего приклеить уплотнитель из войлока и промазать его немного в местах соприкосновения с валом той же хорошей смазкой (самое простое решение)????? Нет!!! Есть проще засрать все огромным количеством говнола,и потом пытаться отмыть все компоненты,которые не успели сгореть,или просто загадится.....Есть еще способ: Зачехлить подручными материалами несчастные моторчики с шестереночками,чтобы их не видеть,и ждать когда они клина словят....