Сообщение от
lom72
ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ПОСЛЕ НЕГО НУЖНО РЕЗАТЬ ПЛЮСОВОЙ ПРОВОДНИК В ТРЁХЖИЛЬНОМ КАБЕЛЕ ИДУЩЕМ К РЕСИВЕРУ-ТАК КАК ОН КИДАЕТ НА НЕГО ПОЛНОЕ ПИТАНИЕ( А ДОЛЖНО БЫТЬ НЕБОЛЕЕ 5В).
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ОТКЛЮЧАЮТСЯ И ПИЩАТ (ИДЁТ ПРЕВЫШЕНИЕ ПИТАНИЯ РЕСИВЕРА ).
Проблема появилась внезапно-после хорошей зарядки ходовых аккумуляторов.
Ваши права
