И так - аппарат разобран до винтика, обезжирен, загерметизирован. Производится чистовая сборка низа, болты крепления крышки посредством стоек перенесены с низа подкрылков (нужно было демонтировать гуси и четыре из 6 тележек для вскрытия) на саму крышку, болтиками в потай. Пусть будет так, мне проще потом при ТО мазнуть кисточкой, чем разбирать танк кверх ногами. Пока собираю - думаю над цветом: желто-коричневый или ржаво-коричневый? Собираю голосование на кому какой больше нравится. Первый мой голос - ржавый с коричневыми полосами. Другие варианты тоже рассматриваются. Так же будет смыта и заново нанесена смазка на редукторы.