В общем всё оказалось проще. Шум издают элементы подвески, а именно латунные втулки. Под левым мотором этих втулок три, под правым одна. Выяснилось просто - снятые редукторы издают очень мало шума, только звук работы шестерней.
Шайбу в левом редукторе заменил, обработал мелкой наждачкой. Оба редуктора теперь работают плавно и одинаково.
После переборки и дополнительной смазки подвески и втулок выходных валов танк стал более отзывчив на управление.