СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ **ELMOD**

[MerryLate]

тип мотора по виду не определил, а по виду и описанию - планетарка и угловой на подшипнике. Очень малые габариты по сравнению с шестеренчатыми... Как будут деньги - возьму. Знать бы еще питание и силу на выходном валу...

[EugeneIRK]

тип мотора по виду не определил, а по виду и описанию - планетарка и угловой на подшипнике. Очень малые габариты по сравнению с шестеренчатыми... Как будут деньги - возьму. Знать бы еще питание и силу на выходном валу...

Там на сайте есть описание характеристик не много.., а в конце написано что только для леопарда. Может я чего путаю конечно, но по видео движки очень шустрые могут быть.
Правда обороты на выходном валу можно регулировать вроде программно эльмондом, и возможно этого мало для реалистичности модели...
Питание скорее всего 7,2В. Можно у Доменика спросить его магазин указан как официальный партнер Эльмонда в Германии и Франции))

[MerryLate]

Было бы не плохо, про доминика... Обороты - да. Можно и самому задать характеристики. Эльмод позволяет в приличных пределах регулировать. Кроме того регулировка ШИМ на моторы с очень большой скважностью (очень большие регулировки). повторюсь - танк можно с просто пульта заставить ехать ОЧЕНЬ медленно. Почти 1 см в секунду или меньше. лишняя скорость не помеха. А вот передаточное число редуктора и нагрузочная способность - штуки очень важные. Мотор в планетарке - тоже важная часть (центровка). Кста - есть у кого знакомые в ремонтных мастерских шуриков? Ведь есть у боша шурики при 7,4 вольт, там мотор уже с планетаркой и переключателем скорости (на серву повесить, вместо коробки). Момент до 24 ньютон. Знать бы как мерять, сравнить с нашими например мато... На эльмод можно и от 12 вольт (про версия), там уже до 40 ньютон можно найти, хоть бош хоть метабо. Все тихие достаточно и живучие. но к ним опять - нужна угловая передача, так просто в наш масштаб не встанут.

[EugeneIRK]

Было бы не плохо, про доминика... Обороты - да. Можно и самому задать характеристики. Эльмод позволяет в приличных пределах регулировать. Кроме того регулировка ШИМ на моторы с очень большой скважностью (очень большие регулировки). повторюсь - танк моожно с просто пульта заставить ехать ОЧЕНЬ медленно. Почти 1 см в секунду или меньше. лишняя скорость не помеха. А вот передаточное число редуктора и нагрузочная способность - штуки очень важные. Мотор в планетарке - тоже важная часть (центровка). Кста - есть у кого знакомые в ремонтных мастерских шуриков? Ведь есть у боша шурики при 7,4 вольт, там мотор уже с планетаркой и переключателем скорости (на серву повесить, вместо коробки). Момент до 24 ньютон. Знать бы как мерять, сравнить с нашими например мато... На эльмод можно и от 12 вольт (про версия), там уже до 40 ньютон можно найти, хоть бош хоть метабо. Все тихие достаточно и живучие. но к ним опять - нужна угловая передача, так просто в наш масштаб не встанут.

Конечно если есть возможность собрать свой редуктор или использовать двигатели от шуруповерта, то это всегда хорошо. Да, хочется как лучше, но и такой вариант: http://www.rctank.de/product_info.ph...ik5mpnp9r2kj22 уже хорошо и вполне достаточно для танка.

[Александр_МАМИ]

я гоняю их редуктора на т-34/76 уже давненько, редуктора отменные, с герметичным редуктором и полностью закрытые, моторы стандартные 400 тип, 21 А при зажатом валу, 6-12 вольт диапазон работы, 22000 об номинал, тянут танк бодро до 15 кг, шустрые-поэтому леопард, но длинна выходного вала -короткий вал поэтому подойдут на тигр, кв и пр. с коротким валом, переставить вал на длинный весьма трудозатратно, но можно, при этом вы лишаетесь гарантии!!! а так если в нем что ломается они меняют без проблем на новые-при чем почта за их счет!

[EugeneIRK]

[QUOTE=Александр1;40907]я гоняю их редуктора на т-34/76 уже давненько, редуктора отменные, с герметичным редуктором и полностью закрытые, моторы стандартные 400 тип, 21 А при зажатом валу, 6-12 вольт диапазон работы, 22000 об номинал, тянут танк бодро до 15 кг, шустрые-поэтому леопард, но длинна выходного вала -короткий вал поэтому подойдут на тигр, кв и пр. с коротким валом, переставить вал на длинный весьма трудозатратно, но можно, при этом вы лишаетесь гарантии!!! а так если в нем что ломается они меняют без проблем на новые-при чем почта за их счет![/QUOT


Александр! Получается что у леопольда2 и тигра стоят короткие валы и поэтому подходит на тигр1.. А вот то что они такие шустрые хватит ли диапазона программных настроек двигателей у эльмод, чтоб создать масштабную копийность хода танка Тигр ! ????

[Kostyanchik]

Не нужно забывать, что регулировка скорости движения модели посредством программы эльмод сводится к тому, что перемещая ползунок - меняется максимальное рабочее напряжения подаваемое на эл. двигатели, а это на прямую отражается на их итоговой мощности + там движки уже на 12V.

[EugeneIRK]

Не нужно забывать, что регулировка скорости движения модели посредством программы эльмод сводится к тому, что перемещая ползунок - меняется максимальное рабочее напряжения подаваемое на эл. двигатели, а это на прямую отражается на их итоговой мощности + там движки уже на 12V.

Если так, то выходит что смысл покупать такие движки для модели танка времен второй мировой нет. А на наклейке обсуждаемых двигателей эльмод я лично разглядел надпись в 7,2В.

[Александр_МАМИ]

эльмодовцы мне писали что разница для танков вов, в передаточных числах понижайки стоящей за мотором! их редуктор состоит из 3 частей
1. покупной мотор-стандарт - 400 тип но увеличенное число витков у него
2. понижайка-стандарт везде продается(она задает тон по скорости, может быть от 2:2,5 до 5:1)
3. выходной вал с коническими шестернями-их производство, передаточное отношение всегда одинаковое

[MerryLate]

Заметка - меняется НЕ напряжение на моторах. Меняется скважность прямоугольного сигнала. Сохраняется мощность, значительно повышается КПД. Меньше греются выходные транзисторы.