Мои наработки:
Разница распайки восьми пинового разъема для Кларка отличается от распайки стандартной ХЛ только тем, что у ХЛ на моторы откат ХЛ/аэрсофт и подъем/опускание ствола идет единый «+» (трех контактная платка)
.
Для Кларка необходимо чтобы у каждого мотора был свой независимый «+»
.
В связи с чем, плюсовой провод идущий к мотору подъема/опускания ствола остается неизменным, а тот же плюсовой провод идущий к мотору отката ХЛ/аэрсофту откусывается и припаивается дополнительным к «+» (желтому) проводу, идущему к пулемету и фаре.
Если при выстреле откат/аэрсофт будет молотить безостановочно, его концевой выключатель необходимо присоединить к соответствующим контактам разъема CN3 (см. приложенную схему).
На этом всё должно работать корректно, при этом:
Правый стик – движение танка.
Левый стик:
1. Вниз до упора – ничего (так и должно быть);
2. Вниз до упора, влево – вкл/выкл двигателя;
3. Вниз до упора, вправо – пулемет,
4. По диагонали вниз-влево – вкл/выкл питания AUX (ничего не происходит, но слышел характерный звук);
5. По диагонали вниз-вправо – вкл/выкл форы
6. Вверх до упора – выстрел;
7. Обращаю внимание на то, чтобы осуществить подъем/опускание ствола необходимо: левый стик сначала сдвинуть вверх в положение примерно 1/3 от общего хода, после – двигать вправо/влево. Ствол должен двигаться. Не ищите движение ствола в крайнем верхнем положении стика. Его там нет.
в зависимости от настройки реверса у каждого канала на пульте, возможно стик придется не опускать, а поднимать, или наоборот
По установке системы боя на базе ХЛ необходимо произвести некоторые работы паяльником. Распайку производим по приведенной схеме. ПРОВЕРЕНО на эль-моде, РАБОТАЕТ (сигнал принимается приемником, светодиод индикации работает, ИК диод сигнал посылает).
P.S.
Проверена корректность работы передатчика SPECTRUM DX-5e и ТК-22, замечаний нет, работает корректно. Проблем не было, только сделал качалку, чтоб подпружинить левый стик. Подключил каналы ТК-22 к приемнику так:
CH1 - AILE
CH2 - ELEV
CH3 - THRO
CH4 - RUOD
На пульте у канала "THR" активирован режим реверс серво.
