В поздних версиях Т4 поддерживающие катки лишились резиновых бандажей, т.е. голая сталь. В процессе эксплуатации, в результате трения о гусеницы поверхность катков была блестящей. Как мне кажется, мне удалось реализовать подобный эффект с помощью металлического лака фирмы Хамброл, с последующей полировкой. На фото банка лака с номером, если кому интересно, каток до полировки и после полировки.
Ответить с цитированием
