Можно поклеить моторы, пустив пару нешироких слоев скотча, кольцами.
Ну, это не для "дальнобойщиков", если боитесь перегретьИли кулер..
PS Плотность (качество) прилегания у скотча, мне кажется, выше, чем у "приклейки" за счёт равномерного адски липучего слоя (клей же - как ляжет/высохнет).
Скотч можно "притирать". Я не снимал защитную плёнку у внешней липкой стороны. С перспективой на подклейку "пенки"
PPS И еще, вопрос не в тему. Не нашел ответа - Насколько, из опыта, обязательно 4 самореза над гуслями закручивать при уличных покатушках?
Поясню: Насколько нагрузка на 3 оставшихся самореза критична для их разбалтывания ?
Вопрос вытекает из незнания способа надевать гусли без рассоединения их. Насколько критична их многократная "расшплинтовка"? Конечно, фигня вопрос, но всё же?
Ответить с цитированием
