И всё таки, можно более подробное описание всех функций, что сейчас есть на танке. Как родных, так и приобретённых в результате переделки. И если можно всё таки видео, звук послушать, посмотреть как работает и т.д.
И всё таки, можно более подробное описание всех функций, что сейчас есть на танке. Как родных, так и приобретённых в результате переделки. И если можно всё таки видео, звук послушать, посмотреть как работает и т.д.
Поддерживаю!
Ну ладно, уговорили. Магнитные бури улеглись, можно продолжать общение.
Пользуясь, случаем хочу поблагодарить Михана и Ортвина, за помощь в приобретении системы боя Импакт-Митосал. Именно с желания добавить в эту систему больше жизней и иметь возможность менять скорострельность, началась история самодельной системы ПИРС. Говорить о том, что что-то было скопировано, просто глупо, поскольку производители наглухо закрывают прошивки микропроцессоров, а Тамиевский ИК сигнал давно уже стал уже международным стандартом.
Как показал печальный опыт переделку Пилотажевской 34-ки надо начинать с ходовой части. Пластиковая ходовка – самое слабое место на этой модели. Пока у меня эта проблема нерешена.
Из дополнительных функций самой примечательной, пожалуй, является счетчик попаданий с цифровой индикацией. Очень удобная штука для аркадных боев, хотя совершенно некопийная.
Насчет звука. Звук двигателя остался родной и приобрел некоторые искажения за счет несогласованности с усилителем. Звук выстрела так же формируется Пилотажевской платой. Для звука попадания использовал цифровой диктофон, куда записал взрыв и сразу за ним фрагмент из фильма «Освобождение»
Управление танком по так называемому английскому типу. Каждый рычаг на пульте отвечает за свой двигатель. Мне очень нравится. Особенно удобно такое управление на самоходках, где наведение на цель осуществляется за счет поворота всего корпуса.
Некоторые фотки, кажется уже давал.