Поздний Шерман.

[Bastshoe]

Серег, это все здорово, детали супер... Но многие критикуют смолу на ходовых моделях из-за ее хрупкости. Меня же, в большей мере интересует как детали башни приспособлены под механизацию. Или эти чудеса предназначены для статики и главный напилинг еще впереди?

Жень, насчет хрупкости не знаю, обрабатывается не труднее чем пластик (полистирол). Башня особых нагрузок и ударов испытывать не будет, поэтому фиолетово.... а вот трансмиссию я укреплю изнутри стеклотканью с эпоксидкой, на всякий случай. Башня имеет положенные углубления под тамиевскую рейку на которой крепиться механизм подъема ствола.
А вот дальше.... полный кирдык. Встраивать откат и др. механизмы (держатель грибка например) такой гемор, что и врагу не пожелаешь. Причина в том, что башня отлита единой деталью. У Тамии башня разбирается на две части для удобства монтажа, здесь же все приходиться делать через погон или люки экипажа.

Как и обещал выше.

Вверху смоляной дефлектор. Правильный, но очень тяжелый и не сквозной.
Чтобы выхлоп от дымогенератора проходил сквозь exhgaust grill пришлось делать заново из полистирола.