Ну наскоком-то , ничего страшного ... не наворотили ничего непоправимого , а заложили базу для апгрейда. К тому же трудно сразу просчитать абсолютно все ... в процессе мысли приходят , переделывается и перекраивается.Сообщение от Григорий
Спасибо за поддержку! Начнем с того что начал не так(каламбур получился)...наскоком по чапаевски. Коробка с моделью корабля у меня обычно вылеживатся год а то и два, пока не будут приобретены всяческие допы. Ну да ладно, дело поправимое, имеется две одинаковые модели. По аппаратуре начинаю понимать важность момента, просто пока не хочется заморачиваться с настройками и прочее, на работе оскомину набило. Стоят два катерпиллера наворочанных электроникой, с мостика с компьютера можно кликом мыши запустить почти любой механизм. На форуме проскакивал анонс новой лонговской системы 6.0, можете что посоветовать, как вариант для ленивых? С натяжителем Т-90 немного сложнее чем с немцами( форма корпуса, в носу он должен находиться, носик остренький). Был натяжитель в "Прорыве", но на момент поисков в наличии 0. Вот дыммашинку у них заказал, по горячим следам так сказать, чтобы за время раздумий опять не было наличия 0. Да и честно говоря в ценности этого девайса для данной модели как то сомневаюсь, актуально скорее для Т-34 из за особенности гусеничной ленты, убирать добавлять надо сразу два трака. Переделывал давненько центурион от AFV в 35-м, там зведочка только металлическая ну и траки, ленивец пластик родной, конесно по грязюке не гонял но по песочку поездил, провис приличный, но никаких намеков на соскакивание гусениц не было. Вот фото.
Для вас новая 6.0 вряд ли вариант. Они добавили не то , что вам надо ... возможности загрузки звуков нет , а они , как вы говорите , для вас важны и , вскоре , базовые перестанут устраивать. Ваш выбор это ИБЮ или ЭльМод. С последним дела не имел , но отзывы хорошие от коллег. ИБЮ2У Фулл(есть у Антона в "прорыве") - настраивается загрузкой файла конфигурации в карточку памяти , не очень удобно , зато очень много настроек - войдете во вкус пригодятся. ИБЮ3 - более ленивая платка , настраивается через шнурок с компа конфигуратором , удобно , но настроек поменьше. Меньше по размеру , но трудно сейчас купить.
Про наличие в магазине "прорыва" не смотрите , пишите напрямую Антону (Мэд_Макс) .
Про полезность натяжителя в т90 скажу так , один кадр , который гоняет по всяким адским грязям к нему пришел очень быстро. Но нужен ли он при более аккуратной езде на этой модели.
Прямолинейность (да , факторы видите правильно - разброс моторов и сопротивления в механике каждой стороны) в плане копийности движения это еще не все . Есть еще динамика разгона\торможения . Плавность старта и возможность при нужде без труда удерживать низкую скорость (прохождение препятствий).
