Редукторы МАТО (обсуждение и комментарии)

[Andreyka]

Так для инфы . У меня нет ни одного стандартного редуктора . Все редуктора которыми я занимался это Тайген 4:1 , ХЛ 3:1 . Все эти реды переделаны на нормальные подшипники , выставлены зазоры зацепления шестерёнок . На КВ смвзывал при сборке в 2014 году и всё , на Тирге 3 раза - сборка , замена моторов на 480тые , замена валов на свои самодел .
Если у меня голова работает как надо и я могу это делать , так зачем мне ставить то что меня не совсем устраивает ?
Одни МАТО реды у меня стоят в 34ке , по причине меньшего размера . Переделаны полностью , не узнать даже что это МАТО .

Так для инфы У меня вот только СТАНДАРТНЫЕ редукторы (Азиатам,Тайген,Вальтерсон) НИКАКИХ переделок! Ездят с 2013 года причем НАМНОГО больше чем у ВСЕХ (кроме ДРАГО) и все отлично! И как говорили у нас в Советской Армии :"Солдат спит....Служба идет,не мешай ему" Если едет хорошо,то и не фига лезть в механизм.....А "работающую голову" можно и в другие действительно проблемные части применить.....

[Механик]

С начала этого года я привозил по 3 танка ( включая полуфабрикат 34ку ) . Заметь , что все танки были в игре и наматывали одинаково ! Самое хреновое это когда чужие катают твой танк .
Все выставки и выезды + дача + прокат танков + детишки ! Если бы в них стояли стандартные реды , то менял бы я их очень часто ! Про километраж только не надо говорить , в 2014 на даче в отпуск Тигру гонял по часу в день в лесу и по песочку . Отпуск у меня месяц , вот тебе и километраж !!!!

[Механик]

И ещё , заметь , я хоть раз за всё время ремонтировал танки на встречах ? Только у меня спрашивали то отвёртку , то шестигренники , то пасатижи и т.д. Не надо Андрюх говорить что всё что нам продают отличного качества ! Всё надо переделать и тогда это будет почти вечно !