корпус и технологии

[MerryLate]

По скольку тема будет полна флуда то начинаю тут. Пока руководство не примет решение о переносе или сносе.
Все тут рукодельничают. Кому то нравится плиастик. Кому то люминий. Мне понравилось оргмтекло для сложных мелких механизмов при штучном испытательном изготовлении.
Вопрос: хочу делать прочный оффроуд корпус, будет танк, будет тяжелый, из за ванны. Крышка и башня из пластика. На примете сталь 1 мм и латунь 3 мм. Спаять горелкой припоем смогу и то и другое. Что бы предпочли вы и почему? Так же хочу попробовать применить несколько новых элементов на вроде набивных сальников и амортизаторов. Но об этои позже.

[Andreyka]

А чем имеющиеся в продаже ванны не устраивают? Или собираетесь жить вечно? Зачем что-то изобретать,когда уже все давно продается?

[М.А.А.]

А чем имеющиеся в продаже ванны не устраивают? Или собираетесь жить вечно? Зачем что-то изобретать,когда уже все давно продается?

Сделать, сконструировать, получить удовольствие от своих достижений в техническом творчестве. Можно и купить - для этого и продают. А вообще-то кто-то делает сам, кто-то покупает готовое.

По существу темы. Поддерживаю. Полагаю, что листовая сталь не тоньше 2 мм. Иначе модель окажется некопийно легкой. Простой расчет. При боевой массе тигра 56т, его модель в 16-м масштабе должна иметь массу ~13,7 кг, для того чтобы походить на танк не только внешне, но и движением.

[Andreyka]

Кесарю-кесарево....Слесарю-слесарево.....

[нафаня]

... Вопрос: хочу делать прочный оффроуд корпус, будет танк, будет тяжелый, из за ванны. Крышка и башня из пластика. На примете сталь 1 мм и латунь 3 мм. Спаять горелкой припоем смогу и то и другое. Что бы предпочли вы и почему? ...

Из поста не ясно ответ о чем Вы хотите получить: относительно выбора и "применимости" материалов или о выборе прототипа?

[HAL]

А чем имеющиеся в продаже ванны не устраивают? Или собираетесь жить вечно? Зачем что-то изобретать,когда уже все давно продается?

+1 и к нафане...
Не в качестве осуждения, а рассуждения... Я понимаю еще, например, такие модели как у меня - Т54Б... Мне придется все таки с балансирами мутить... Но вот ванны - если говорить о существующих машинах ВМВ - их реально много и ИМХО альтернативу Тайгену подобрать очень трудно. Качественные ванны с хорошей возможностью до работать под свои требования офф-роуда.

[MerryLate]

И так я вернулся. С телефонной клавы печатать неудобно но попробую без сильных ошибок.
1. Спасибо за ответы.
2. Этих ванн нет а пилить и клеить пластик как на 220 не хочу. Просто хочется послесарить с металлом и понять приемлемость пары технологий для домашних условий.
3. Именно оффроуд с очень прочными балансирами и приличной массой до 8-9 кг. (Больший вес в нашем моделизме для меня неприемлем повышенным износом гусениц даже на ковре) Это же танк а не углепластиковая гонка. Есть желание вживить амортизаторы в количестве 4 шт. Видел тонкие полностью металические.
4. Интересны 2 материала как наиболее простые и доступные в уддобности работы: латунь 3 мм и сталь до 2 мм. И только на ванну. Для понижения центра тяжести. Остальное - нормальный пластик или оргстекло.

[Механик]

По материалу : я бы делал из латуни , но вес будет немного больше , но на упругость и изгиб она лучше чем сталь ! 2 мм. сталь будет играть немного ( может конечно над гусеничные полки дадут нормальную жёсткость ) , в крайнем случае придется делать рёбра жёсткости . Это моё мнение , выбирать только тебе ! Сделай простую коробку из двух материалов и всё станет ясно !!!

[Andreyka]

И так я вернулся. С телефонной клавы печатать неудобно но попробую без сильных ошибок.
1. Спасибо за ответы.
2. Этих ванн нет а пилить и клеить пластик как на 220 не хочу. Просто хочется послесарить с металлом и понять приемлемость пары технологий для домашних условий.
3. Именно оффроуд с очень прочными балансирами и приличной массой до 8-9 кг. (Больший вес в нашем моделизме для меня неприемлем повышенным износом гусениц даже на ковре) Это же танк а не углепластиковая гонка. Есть желание вживить амортизаторы в количестве 4 шт. Видел тонкие полностью металические.
4. Интересны 2 материала как наиболее простые и доступные в уддобности работы: латунь 3 мм и сталь до 2 мм. И только на ванну. Для понижения центра тяжести. Остальное - нормальный пластик или оргстекло.

Сань,несколько вопросов:
1.Каких "этих" ванн для тебя нет?
2.Какие балансиры для тебя "Очень прочные"и чем они отличаются от имеющихся в продаже,ты их ломал?
3.Я езжу на своей Ягдпантере по асфальту и гравию....гуси 2 года не имеют признаков износа,где ты увидел "повышеный износ на ковре" еще и при 8-9 кг (моя Яга весит 9200 г
4.Амортизаторы на какой танк и куда?
5.Про материал: Чем дюраль не устраивает? ЕЕ хоть сначала освойте,а то даже из нее у вас танк на любых встречах едет максимум 5 мин....Потом либо разваливается,либо просто без объяснений встает.....Может хоть один пока до ума довести? А осоциллографы и синхрофазотроны с всеразличными эл-мех приблудами имеются в избытке и большом количестве,а проку не очень много....Ну кроме веса

Может все таки пока хоть силуминовый танк до ума довести? А потом уже стали,латуни,и другие "черезвычайно распространенные " и "легкие в обработке" материалы......
Только давай без обид....А то в последнее время многие в обидки кидаются

[chil-man]

Самоходыч,тебе человек честно написал: Просто хочется послесарить с металлом и понять приемлемость пары технологий для домашних условий.
Только что посмотрел фильм по "России 2" (не реклама) про уральский завод,так вот может у нас на глазах рождается конструктор!! И я совсем не ёрничаю.
Не хочет Саня своими деньгами спасать китайские оборонзаводы,хоть и маленькие.