Танк Тесла
Танк Тесла.
Экспериментальный танк тесла выпущен фирмой Звезда в масштабе 1:35. Реальный прототип модели был разработан в 41 году на Кислевском танковом заводе инженерами Голичем и Аарансоном. Основной задачей было поражение экипажей противников электическим током выского напряжения при сохранении трофейной техники. Стоит ли говорить, что орудие нового танка не смогло бы работать без создания портативного ядерного реактора в 1938г.
Ну, с 1 апреля!
Михан, ну кто просил? Я-же знаю, что ты знаешь! Не дал народ повеселить.
Ну с 1 апреля!
Как не дал повеселить?!Сообщение от Nevskiy
Михан, ну кто просил? Я-же знаю, что ты знаешь! Не дал народ повеселить.
Ну с 1 апреля!
Очень даже повеселил! Меня в первую очередь!
Помимо танка Теслы, надо было упомянуть лопату с лазерным наведением и мирный орбитальный трактор!
Ляпсус допустил. Танк разработан в 41 году, а башня образца 44-го
Дорогу в небо осилит только тот, кто пытается взлететь против ветра
Эту модельку делал мой знакомый
А все равно весело))
Конечно делал эту модель не я, этой модели уже года 2 как минимум. Родион, имя автора в студию.
Decoy, большой ценитель стимпанка и дизельпанка.
Вот где этот танк появился впервые:
http://community.livejournal.com/ru_...nk/296687.html
Альтернативное описание:
Уникальная разработка танка Т-34-85 "Э" (1949-1952), единственный собранный прототип, к сожалению, не сохранился.
В конце 1948 года конструкторскому бюро Жозефа Котина (после войны переехавшему из Челябинска в Ленинград) наравне с проектами тяжелого танка ИС-4 и плавающего ПТ-76 была поручена разработка уникальной машины получившей индекс "Э" - "электрический". ЦК партии поставило следующую задачу: создать на базе одного из серийных танков машину, способную на большом расстоянии поражать бронетехнику противника мощными направленными электрическими разрядами с целью уничтожения экипажа (сам вражеский танк остается практически невредимым, остается лишь заменить проводку).
В качестве шасси был выбран надежный и полностью зарекомендовавший себя Т-34-85, боевая энергетическая установка разрабатывалась под руководством Первого Главного Управления при Совмине СССР (начальник ПГУ - Б.Л. Ванников) и с непосредственным участием академика И. В. Курчатова (Обнинск). На основе промышленного реактора Ф-2 был создан портативный реактор Ф-7-П с графитовыми замедлителями, топливо - изотопы урана 235 и 233. Энергетическая установка размером 2,1 метра на 1,35 метра и массой 2,15 тонны устанавливалась на корме танка. Мощность - 0,7 МВТ.
Вооружение: спаренное высоковольтное импульсное концевое устройство с блоком электронного преобразователя напряжения, дополнительно - импульсные трансформаторы с устройством предионизации. Радиус прямого поражения - до 4,5 километров, в зависимости от действий экипажа ионизированный канал молнии характеризуется токами от сотен, до нескольких тысяч ампер.
Характеристики машины:
- Боевая масса 33,8 тонны.
- Экипаж - 5.
- Бронирование - лоб корпуса, борт, корма 45 мм; лоб башни 90 мм, защита реактора - 75 мм.
- Двигатели: два электродвигателя с питанием от портативного реактора Ф-7-П.
Единственный построенный экземпляр испытывался в 1951-54 годах на полигоне НИИ БТВТ в Кубинке, но после закрытия проекта в 1955 году (личное распоряжение Н. С. Хрущева) машина была разобрана. В настоящий момент ее можно увидеть только в виде моделей.
Один из модулей передвижной атомной электростанции ТЭС-3 на базе узлов тяжелого танка Т-10. Шасси («объект 27») было сконструировано в ОКБ Кировского завода и имело по сравнению с танком удлинное шасси с 10 опорными катками на борт и более широкие гусеницы. Электрическая мощность установки 1500 кВт. Полная масса около 90 тонн. Разработанная в Лаборатории «В» (ныне — Российский научный ядерный центр «Физико-энергетический институт», г. Обнинск), ТЭС-3 вступила в опытную эксплуатацию в 1960
русская сила
Ну ты на дату создания темы посмотри!..
Ваши права
Ответить с цитированием
