Вот посмотри https://www.youtube.com/watch?v=1zVlddEOGUY https://www.youtube.com/watch?v=i6Px6RSL9Ac
Да технология пока не из дешёвых.... :( но какое качество !!!!:cool:
Вид для печати
Вот посмотри https://www.youtube.com/watch?v=1zVlddEOGUY https://www.youtube.com/watch?v=i6Px6RSL9Ac
Да технология пока не из дешёвых.... :( но какое качество !!!!:cool:
Друзья, возникло несколько вопросов:
- Редуктора от какой модели танка имеют самые длинные выходные валы? Нужно не менее 37мм (лучше 40мм). Это расстояние вала именно вне корпуса редуктора. На моей тройке всего 24мм... т.е. использовать можно, но геморно...
(и может у кого есть не нужные, может даже пластиковые, редуктора?)
- взаимозаменяемы ли механизмы отката ствола и стрельбы шариками? Т.е. можно ли сделать одно посадочное место, а потом поменять одно на другое?
От корпуса до края вала (выступающая часть) - 33мм. Першинг.
Похоже валы вам придётся заказывать.
на пантере также это "длинный" вал
У ХЛ два разных отката существуютЦитата:
- взаимозаменяемы ли механизмы отката ствола и стрельбы шариками? Т.е. можно ли сделать одно посадочное место, а потом поменять одно на другое?
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...iBoPQyuEPxx9Ev и http://rctanks.com.ua/_sh/00/58m.jpg
для стрельбы шариками
http://rctanks.com.ua/_sh/00/60m.jpg
если наложить
Вложение 30011
х.з. лучше наверно сразу по месту делать.
хотя по идее ХЛ ведь просто откаты меняет в зависимости от типа танка ИК или пневмо, стволы только разные.
Спасибо!
По редукторам жаль конечно что самые длинные валы всего 33мм... Значит буду делать пластиковые втулки (удлинители). Посмотрим что выйдет)
По механизмам, думаю они все же одинаковые. Сравнил свой механизм для стрельбы шариками (с трешки тайгеновской) с механизмом отката, который Леша выложил в теме про Т-72. Корпуса одинаковые, вроде... Они видимо просто внутрь ставят разные начинки... посмотрим, там все равно переделывать много (ось вращения маски у центуриона значительно ближе к стволу чем на стандартном механизме)
Так, выяснилась еще одна проблема) Троечные редуктора не влезают в корпус по ширине... не хватает буквально миллиметра 2-3, но взять их негде...
Вопрос к знатокам - от какой модели редуктора уже? (ударение на "у") Надо чтоб они влезали в ширину корпуса 90мм. Есть предположение что у шермана подходящие. Что скажете?
Ну и несколько фото:
Вложение 30040Вложение 30041Вложение 30042
Попробуй отогнуть контакты движков и конденсаторы вбок, это даст недостающие мм. Ну и надо заизолировать потом.
У хенг-лонга и тайгена редуктора примерно в одинаковых габаритах.
Уже отогнул, правда вовнутрь... не помогло, все еще не встают они ровно... да и боюсь сломать ушки от двигателей честно говоря....
нашел редуктора МАТО МТ043, они должны быть узкими, т.к. там двигатели к противоположным стенкам крепятся.
вот такие:
Вложение 30046
Вот первый образец одной из пяти панелей МТО:
Вложение 30047Вложение 30048
напечаталось немного не так как хотелось бы, так что надо думать как модель переделать)