УРы. ДОТы с башнями танков. Германия. Тигр.

Свидетельства пока удалось найти только устные в виде воспоминаний.

Источник: http://relicfinder.info/forum/viewtopic.php?f=29&t=122

Автор: Volodarsky [ 25 дек 2007, 14:22 ]

Эпизод про доты на польском берегу:

"Пока не смерклось, я забрался на высокую ель на краю леса и в бинокль долго рассматривал русло и расположенные на польском берегу оборонительные сооружения. Сразу бросилось в глаза, что на нашем берегу были только дзоты{15}, большинство из которых было [299] разрушено, тогда как у немцев по всему берегу, насколько хватало взгляда, стояли железобетонные доты {16} с башнями, сильно напоминающими танковые, из которых торчали пушки с дульными тормозами, тоже очень смахивающими на орудия « тигров » и «элефантов». Стало ясно, что немцы, поспешно укрепляя оборону, установили на доты башни с подбитых танков и самоходных орудий! Тщательно рассматривая эти доты, я заметил, что земляной покров на них уже зарос кустами и мелколесьем, следовательно, построены они были очень давно, возможно, еще до нападения на СССР. Всего я насчитал тринадцать дотов — это был настоящий укрепрайон! Не теряя времени, доложил об увиденном командованию полка. А сам долго не мог успокоиться, все думал, когда же немцы успели создать такие мощные оборонительные сооружения, если по «плану Барбаросса» они хотели захватить нашу страну до Урала в течение трех месяцев? "

Автор: Volodarsky [ 25 дек 2007, 12:56 ]
Заголовок сообщения:
________________________________________
sezin писал(а):
"На "Милитере" выложили книгу В.С.Крысова.
В ней есть информация о нескольких интересных местах.
1. Высота 197.2 в районе Кругеля-сплошь покрыта укреплениями из гранита и валунов,частично использованы также кладбищенские плиты.По его описанию,нечто феноменально мощное.
2. Это уже собственно за границей,но впритык к ней.Автор возле села Забужье(польское) готовится к переправе через Зап.Буг и наблюдает,что на нашей стороне есть только дзоты дов.постройки(что подтверждается),а на польском берегу на неб.участке 13 дотов,часть из которых оснащена танковыми башнями (автор полагает,что от " тигров " и "пантер"). Возможно,что -то и осталось до наших дней.

Спасибо за информацию! Насчёт Кругеля - интересно. Там есть две высоты с подходящей отметкой(увы, высоты на старых картах редко совпадаюь с высотами на генштабовках), причём на обоих есть кладбища. Можно более близко к оригиналу услышать описание автора?

Бетонные укрепления за Бугом, на польской стороне, действительно есть, польские коллеги это подтверждают. Тобруки, убежища, несколько точек под танковые башни. Это часть рубежа, построенного вдоль Буга уже во время войны, примерно в конце 43, начале 44-года.
Он и на нашу территорию заходит, тобруки в районе Шацких озёр - часть этого рубежа.

собственно еще интересная информация:

"...В 1937 году немецкий генштаб требовал более тяжелый и мощный танк, чем ставшие серийными Pz III и Pz IV и он должен был выполнять роль танка прорыва. Согласно требованиям, масса нового танка должна была быть около 30 т., броня-около 50 мм.
В результате фирмой „Хеншель” (Henschel) был создан прототип танка DW I(Durchbruchwagen - машина прорыва). Ходовая часть состояла из пяти катков на сторону на торсионной подвеске. Бортовая броня корпуса изготавливалась из двух частей, соединявшихся позади боевого отделения (металлургические заводы еще не могли в то время изготовить катаные броневые листы большого размера толщиной 50 мм).
DW II, заказанный в 1938 г., по существу был улучшенным DW I с другими гусеницами и бортовой броней корпуса из одного листа. Двигатель «Майбах» HL 120 вместе с восьмискоростной КП «Майбах» Variorex сообщал танку скорость 35 км/ч . На танк предполагалось установить башню от Pz.Kpfw.lV с 75-мм пушкой и спаренным пулеметом MG 34. Второй пулемет должен был устанавливаться в лобовом листе корпуса справа. Как и в первом случае, дело ограничилось постройкой и испытаниями шасси.

Аналогичная конструкция корпуса была сохранена и на следующей модели VK3001(H). 9 сентября 1938 г. управление вооружения выдало фирме «Хеншель» запрос на танк VK3001. Фирма за основу взяла свой прототип DWIII, заменив лишь конструкцию гусеницы. В начале 1940 г. провели первые испытания, после чего последовал заказ на 8 шасси. Первый VK3001(H) был готов в марте 1941 г., но уже в мае решено было отказаться от этого проекта в пользу более тяжелого VK3601. Еще два шасси VK3001(H) были изготовлены в октябре 1941 г. Они подверглись тщательным испытаниям вместе с VK3601, а в последствии и с VK4501(H). После окончания войны шасси VK300I было обнаружено на испытательном полигоне «Хеншель» в состоянии на ходу. Фирма «Крупп» (Krupp) изготовила 12 башен, 6 из которых с пушкой KwK L/24 были установлены на фортификационных сооружениях. VK3001 применялся лишь в школах для водителей танков, всего было изготовлено 4 экземпляра..."

т.е. прицидент таким образом был о чем возможно упоминается в первом посте.
источник http://warfront.ucoz.ru/publ/tigr/2-1-0-20

служил в забВО . Унас были ТОТ ис-2,3