Леш!
"Стяжку" надо было бы с внутренней стороны ставить, а винты использовать с потайной головкой...
Вид для печати
Леш!
"Стяжку" надо было бы с внутренней стороны ставить, а винты использовать с потайной головкой...
+100 к тебе, но... примерял с внутренней стороны, и после одной примерки сделал именно так, как сделал.
Хотя мой вариант не претендует на правильность. По результату - стянуло хорошо (да оно и снизу будет...) Кроме того, тамиевская толщина кормовой панели не дает разгуляться... поэтому так.
А пластина целиковая от днища до среза кормы выглядела бы более уместно и решила бы обе задачи.
не решила бы... там винты под редукторы не дают хода для пластины...
хотя еще подумаю, но пока так.
Заметил интересную деталь - гусеницы от МАТО для КВ-1 (ХЛ) 1 в 1 подходят в ИС-2.
Различие очень небольшое - в пазах для зубзов ведущих.
У ИС-2 - они трапецевидные, у КВ-1 - прямоугольные...
Полюбому сейчас жду от МАТО гусеницы для КВ-1, поставлю, посмотрим...
Лёш, спасибо за конструктивную инфу. Это как раз то, что я пытался понять с самой объявы ИСа...
ПыСы
Ещё бы поздние каточки КВ сравнить, было бы ваще супер...
наконец-то сдвинулся с мертвой точки...
катки, первичная покраска ванны, ведущие... вообщем - все как обюычно.
"грязь" испортилась - опять откладываю самое интересное...
Вообще красиво уже , получается .