Знаменитый и легендарный Захар Иваныч!
https://a.radikal.ru/a15/1803/6e/3875df1a8904.jpghttps://b.radikal.ru/b23/1803/29/2d66e2de534b.jpg
https://a.radikal.ru/a26/1803/18/0c07ef1d0211.jpghttps://a.radikal.ru/a32/1803/d6/f5f8ff34c6a6.jpg
Вид для печати
Постройку модели-полукопии начали с рамы, рессорной подвески, мостов и колёс. Для этой машины был разработан новый вариант привода, моторредуктор смонтирован непосредственно в корпусе заднего моста.
https://d.radikal.ru/d40/1803/98/3d8bdb772ff5.gif
https://d.radikal.ru/d16/1802/ba/4097d8dde274.jpg
https://a.radikal.ru/a15/1802/fc/72b89cdc2d0a.jpg
https://b.radikal.ru/b24/1802/4b/9e5976be92e7.jpg
https://b.radikal.ru/b34/1801/9c/8d74d7cc5199.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1802/b3/3e729b10a92d.jpg
В сравнении с ГАЗоном
https://b.radikal.ru/b26/1801/b4/94194f468853.jpg
Кабина. На модели двери открывающиеся и конструктивно состоят из двух половинок, между которыми в пазы вставлено стекло.
https://c.radikal.ru/c30/1803/27/581db6a25e1e.jpg
https://b.radikal.ru/b42/1803/2e/95c919f2a273.jpg
https://d.radikal.ru/d03/1802/08/e1806378d755.jpg
https://c.radikal.ru/c35/1802/52/7b00b9d0a66f.jpg
https://a.radikal.ru/a11/1802/73/26e291ec1333.jpg
https://d.radikal.ru/d11/1802/e3/318a30d3c9e6.jpg
https://d.radikal.ru/d10/1802/3f/4b7b71f79a0c.jpg
https://a.radikal.ru/a18/1802/1e/ce9397b637cc.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1802/3e/89826bd2d993.jpg
Еркен! Отлично!!!
:thx::thx::thx:
Продолжим. Прилаживаем кабину к раме, имитатор двигателя и карданную передачу.
https://b.radikal.ru/b34/1803/9f/e1d9e17f59a9.jpg
https://a.radikal.ru/a31/1803/e7/b26cf1e11a4d.jpg
https://a.radikal.ru/a27/1803/ce/a74de7456782.jpg
Интерьер кабины. Видны органы управления, приборная панель. Рулевое колесо вращается, рычаг горного тормоза подвижен (мелочь, а приятно!:rolleyes:)
https://d.radikal.ru/d30/1803/a7/c1d656a4057d.jpg
Красота
Еркен, молодцы! ЗдОрово!
Задний мост покажи, пожалуйста, в разобранном виде.
:D хороший