Вид для печати
Добрый день, всем. Может кто подскажет, кто продает металлические гусли для раннего тигра с отверстиями в гребнях как у реального прототипа? Знаю, что Mitosal продает. Так же вроде у Asiatam то же есть, но фото у них на сайте не очень четкое и есть сомнения. У Taigen похоже цельно литые. если других вариантов и нет, то по Asiatamовским может кто подскажет?
Все верно,кроме Митосала (за 200УЕ) никто этой фигней не заморачивается,Азиатам также .....
И на ранних и на поздних гусеницах у Тайген есть отерстия в гребнях
http://www.rctank.de/bilder/produkte...-I-1-zu-16.jpg
http://img.auctiva.com/imgdata/4/9/1...7_o.jpg?nc=447
п.с. азиатам и тайген это одно и тоже
спасибо за фотку. а то они везде другим ракурсом и не видно, хотя странно, как будто у Тайгена партии разные, где то спрашивал говорят цельно литые они и без отверстий.
на первой фотографии гуси штатные и с отверстиями, но сами гребни похоже узкие оставлены. А на второй фотографии гребни явно шире как у прототипа и там похоже запасные траки на башню. кому то наверное по фиг до этого и самому когда то было по фиг, а сейчас вот как то глаз мозолит. а у Asiatam на сайте есть два вида гуслей на тигр, первый это похоже копия Тайген или как говорилось выше одно и то же и то что сейчас продают и в России свободно. но там есть и второй вариант он подороже и вот как раз этот вид и интересует. Вложение 28811
Это узкие "транспортные" гуси....(кстати не давно стоили по сэйлу 25Е) Подороже,это комплект с ведущими и ленивцами,но судя по фото гуси,те же,узкие....Цитата:
Сообщение от Серж
Каюсь,не разглядел,на моем Тигре от Тайген тоже есть отверстия в гребнях,НО! их (отверстий) процентов 40,сквозных)))) остальные просто обозначены....Это просто явный брак,недоделка....
Даже на Жениной фотке,на правом траке первое отверстие значительно меньше,а второе отсутствует вовсе.....
Точно. только сейчас разглядел. первый внешний каток не попадает на них. а поначалу решил что фото какое то кривое и на сайте вроде как ничего не написали, что транспортировочные. Спасибо за подсказку. выходит что максимально копийно все таки только Mitosal наверное...
А что мешает просверлить эти проёмы на гребнях? Дабы не кормить лишний раз басурман, на своих обязательно сам проточу. Не спеша, с чувством, ритмом, расстановкой ;)
А транспортировочные гусеницы и гусеницы на Пантеру, это не одно и тоже?
Хрен знает как у Пантеры,но у Тигра было два видо гуслей = узкие(трансп-е) и широкие (эксплуатационные)
Знаменитое китайское качество)...у меня на поздних вроде на всех отверстия есть, правда не сказать что идеально одинаковые все ,как у митосала, но там и цена другая....Цитата:
Сообщение от Andreyka
Вот кстати на фото сравнивают митосал с тайгеном...
https://www.rctankwarfare.co.uk/foru...e.php?id=35684
https://www.rctankwarfare.co.uk/foru...e.php?id=35685
https://www.rctankwarfare.co.uk/foru...e.php?id=35686
нет не одно и тоже, разные ...Цитата:
Сообщение от Volunteer
По моему, гусеницы Пантеры использовались в качестве транспортировочных на Королевском Тигре.Цитата:
Сообщение от Volunteer
Были такие моменты....Цитата:
Сообщение от Alex12345
Просверлить то конечно и рассточить не вопрос хоть и много их))) но только вот одно есть маленькое "но". У Тайгеновских штатных гусей гребни уже чем на прототипе. те как бы пошире может и незначительно и более округлые, ну по крайней мере на фотках Тайгена так вижу. а так цена Митосала конечно кусачая.Цитата:
Сообщение от Лексс
Как говорится "если очень захотеть, можно в космос полететь";)Цитата:
Сообщение от Серж
Думаю даже на тайгеновских не составит труда сделать эти отверстия, а заодно есть повод перебрать траки и где надо подточить всякие там заусенцы и облой.
Вложение 28816Вложение 28817Вложение 28818Вложение 28819
посидеть поморочиться это не вопрос, тут согласен, но вот все же бросается в глаза ширина самих гребней. она у прототипа шире и не такая зауженная к верху как у Тайгена, сравниваю конечно только по фотографиям, у самого HLовские вроде железяки. там точно разница заметна. И тут уже похоже никак своими силами не решить.Цитата:
Сообщение от Лексс
Сомневаюсь, что у митосала гребни на траках копийнее по сравнению с тайгеном. На фото видно, что такие же по ширине.Цитата:
Сообщение от Серж
Бери тайген траки и не парься. Если у тебя тигр от ХЛ то это ерунда по сравнению с тем до чего можно в нем еще по размерам докопаться:)
да Тигр HL там полно всего к чему докопаться можно, много переделал, многое осталось. на самом деле чем дальше лезть в прототип тем больше вылезает и всей жизни не хватит. с чем то по любому смириться придется. Спасибо всем за ответы и советы.
Вот в плане гусениц митосал отличается осень высоким качеством...Цитата:
Сообщение от zh2011
Тайгена еще в проекте не было митосал уже выпускал высркачественные гусеницы. Качество митосала (импакта) было выше даже гусениц Кенни Конга.
1 фото гуси для позднего тигра - http://mitosal.com/211.htm
2 фото для раннего... http://mitosal.com/311.htm
Вопрос был не в качестве, а в копийности траков (гребней). И митосал в этом плане ничем не лучше тайгена.Цитата:
Сообщение от HAL
