Перенос защёлки верхней части корпуса с днища ванны на заднюю панель КВ-1

На задней панели сверху по центру есть прямоугольный паз , а внутри две бабышки с резьбой ( не представляю зачем это всё и что туда должно крепится ) . Прикинул что можно к этому прикрепить нужное , идея пришла сама собой !!! Изготовил из половинки от редуктора уголок и прикрепил к нему защёлке открученную с днища ванны , сделал из люминия прямоугольную пластину 5х10 ( для кнопки открывания защёлки ) . В верхний корпус надо делать крючок и уголок ( стенка уголка расположенного вертикально будет заходить перед пластиной уголка защёлки и фиксировать верхний корпус на сдвиг назад !!! Крючок с уголком как сделаю скину сразу фотки сюда же . А пока вот что получилось !!!

Вложение 21197 Вложение 21198 Вложение 21199 Вложение 21200


Может кто и делал так же не знаю и не знаю что туда крепится ?:dknow:

А что случилось с редукторами?

Припаяны корпуса под подшипники качения ( шарикоподшипники ) вместо латунных втулок , а сверху три винтика с гайками - крепления чехлов из жестянки , единый не получится а из двух крышек самое то и не слетят и не дребезжат !!! Да , последняя пара шестерён ( на выходной вал ) поменяны местами ( теперь и здесь понижайка ) - так и должно по идее стоять !!! Зазоры на зацеплении зубьев шестерён выставлены как надо , не как у китайцев картон между шестерёнок проходит !!! Вот теперь это настоящие редуктора !!!! :cool:
Фотки редукторов в моих доработках по Тигру , там всё понятно и всё видно .

Поставил на ход ванну , смазал редуктора , подобрал двигатели одинаковые по ходу , всё супер !!! По последней паре шестерёнок - мощность прибавилась + нет рывка в момент трогания и при малом отклонении стика танк медленно трогается и едет на малых оборотах без проблем ( редуктора без понижайки , с понижайкой будет ещё лучше и даже с родными двигателями ) !!!
Минус по гуслям - при развороте на месте или при плавном повороте с работающими обеими гусями , та гусля которая крутится медленнее старается сползти с ведущей звёздочки и наскакивает на зуб , вылечил просто - ширина зуба гусли 3 мм. , проточка у катка 6мм. , зуб в катке при таких размерах имеет большой запас хода в катке и при этом гусля сильно смещается или к ванне или старается слезть с ведущей звёздочки . На последнем катке уменьшил паз для зуда гусли до 4 мм. , от центровал его и теперь всё окей !!!!
Ванна отличная , прочная , мне очень понравилась !!! Натяжитель работает нормально но немного не удобно , надо сделать маленький ключик и будет совсем хорошо !!!

За бабахал на даче на КВ-1 герметизацию стыка ванны и верхней части от пыле-земельно- песочной гадости !! Получилось оченно отлично и плотно , передний капот сделан из двух частей , если надо поменять систему натяжения ленивца !!!! Так же прошла испытание ведущая звёздочка , сточены по высоте зубья , а так же сточены зубья под конус если смотреть по ходу вращения звезды , ни разу не перескочила и ни разу не сползла гусяна , усё окей !!!!! Так же заужен последний каток на ширину зуба гусянки с допуском 1 мм. !!!
Вложение 26326Вложение 26327Вложение 26328Вложение 26329
http://www.youtube.com/watch?v=eUMAw...ature=youtu.be

Впечатлил пук травы на 27 сек в левой гусенице.Промотало как будто там ничего и не было!

Миха , у нас же к тому же и танки как ни как а не только красивые коробочки , что не мало важно в нашем не лёгком деле !!!!! ;)

Так КВ - машина зверская по проходимости.

Никто не сомневается!Я на своем катал по траве и камушкам в ручье,по глине идет.Это все рекомендации лучших собако........танководов (и посмотрел на предыдущий пост N 7.......:beer:)

ПОСЛЕ ГОНОК НА ВЫЖИВАНИЕ !!!!
Сегодня делал ТО и обнаружил вот такую штуку !
Вложение 27022
Но при этом танк сегодня покатал немного перед осмотром !!!
Советские танки самые лучшие в мире !!!:bayan::cool:

Ни фига себе - красотень ! Это не тот ли булыжник сделал?

Думаю, что не без него.

Не , тот на левой зуб внутри отломил , но это нормально , менять шестерню не буду . А это на правой , видать перемололо камень !!! :-D

Кто производитель "звёздочки"?

Хенг Лонг . Но дело не в производителе а в материале - силумин как никак !!! Были бы стальные , этого не произошло бы !!!

Начнем ка вытачивать из стали же,уже

Да Миха , надо действительно точить из стали . Но чтоб зубчатый венчик откручивался и можно было поменять только его , корпус ведущей остаётся на всегда !!!!

Вам дай волю, вы на следующем заезде и корпус поломаете.

Лёша,на износ работаем себя и технику не жалея.Все в пылу баталии
Насчет с'емных венцов,есть о чем призадуматься:bayan:

А мне нравится , появились новые мысли и идеи , ведущая из металла это круто и надёжно !!!!!
ЭТИ ЗВЁЗДЫ , ИЗ МЕТАЛЛА , ПРОСТО Я ЛЮБЛЮ МЕТАЛЛ ..... ( "Красная шапочка "- мульт );):D

Если надежность, то и крепиться она не к силумину должна. Да и болты надо искать соответствующие.