Вид для печати
В продолжение постов 221, 224 темы http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2714&page=23
Цитата:
Сообщение от Drago
Выкладываю фотки внутрянки танка, которые удалось сделать на прошедшей выставке Хобби Экспо:Цитата:
Сообщение от Drago
Вложение 19456 Вложение 19457 Вложение 19458 Вложение 19459 Вложение 19460
Принцип подпружинивания организован аналогично Васановской модели. Отличительной особенностью и большим прорывом вперед (ИМХО) возможность вращения башни на 360 градусов, уже в базе.
Модель появится в продаже в начале августа этого года. В двух цветовых вариантах - зеленый и белый (зимний). Ждем, **** возьми, с большим нетерпением!
Запчасти жду , говорят балансиры должны подойти к Хенговской и 34 , хотя конструкция ходовой чуть разная , в хенге стандарт крученые пружины а в тайгене вертикальные пружинные аморты . На хобби экспо островитяне привозили , мы осмотрели этот танк весь .
Добротно сделано. Тайген растет потихоньку. Подшипники везде, на катках и на ведущих валах. Подвеска тоже вроде хорошая. Непонятно только с редукторами. Оставлять или на замену...
ИМХО: Учитывая тот факт, что азиатамовские редукторы с чёрными шестернями (а ля хенглонг) очень достойное изделие и за границей очень популярны, а качество изготовления Т-34ых будет аналогичным, я бы не стал менять. Разве что скорость может быть излишне высокой и нужно будет подумать над её снижением.
На счет поодшипникав везде это не так , мы специально рассматривали модель внимательно , на опорных каяках их не было !
Молодцы - правильный подход...
а балансиры-металл или пластик?, на сайте азиатам сказано что на опорных катках стоят подшипники или они обманывают нагло?Вложение 22032
Балансиры металл. Подшипники думаю стоят на опорных катках. По видео видно. Плюс в описании не стали бы обманывать.Цитата:
Сообщение от xZeDx
Что точно могу об этой модели сказать - придется менять пружины опорных катков, т.к штатные слишком дубовые и не дают полного хода катка.
