Помогите определиться с выбором. Имею виды на Pz III

Вид для печати

20.02.2013, 13:47
Viacheslav77

Помогите определиться с выбором. Имею виды на Pz III

Нужен р/у танк (немец) для редких выездов на природе и стояния на полке в остальное время. Планирую максимальный сток, перепиливать и подгонять до точного соответствия не буду. Имеющийся в наличии Тигр для выездов подходит не очень, остановился на Pz III, планирую базу Хенг-лонг/Мато, буду доводить для эксплуатации на грунте. Это вводная.
Теперь о деталях. Имею вид на полностью металлический http://www.d-i-m.su/forum/attachment...5&d=1350178555. В плюсе вижу полностью металлический комплект, торсионы, натяжение гусениц. Электроника RX18 есть своя. Насколько оправдан такой выбор? не будет ли модель перетяжелена?
Как вариант можно взять http://www.d-i-m.su/forum/attachment...0&d=1334303974 + гусеницы + редукторы с моторами + пластиковый верх.
Хотелось бы услышать советы опытных людей.
Модель похожа на L, прототип пускай будет 42 год, сталинград. К этому вопросу вернусь позже)
Специфику накладывает мое расположение, почта напрягает.

ЗЫ Как вставить маленькое изображение?
20.02.2013, 14:18
silencer

Поискать в инете обзоры металлической тройки для начала. А потом уже принимать решение.
Тигр в металле от МАТО в субботу увидел вживую - остались очень плохие впечатления, а если просто - большой кусок .овна.

Второй вариант реальнее.
20.02.2013, 14:27
Александр_МАМИ

2 вариант, он тот же что и первый только сборная солянка! единственный его + пластик пилить-клеить проще! детали то на втором варианте те же что и на 1, и какой резон его брать? причем у второго жесткости корпуса нет, надо усиливать растяжками, и ваще он хлипче, первый вариант значительно лучше в этом плане, но в любом случае надо учесть, что то как он выглядит на фото и то что вы увидите открыв посылку это две большие разницы, тигр порше тоже на фото класно выглядит а в реале .....
20.02.2013, 15:15
Viacheslav77

есть вариант взять ванну от мато. она лучше? Непонятно по верху, нужен ли он с металла? исключительно для ходовых качеств. качество того же Хенг Лонга устаивает. Я не стендовик, машина для грунта.
обзор по мато кроме анонса не обнаружил..
20.02.2013, 15:24
silencer

вот здесь http://www.rctank.de/index.php?cPath=149_152
брать и не заморачиваться.
20.02.2013, 15:25
HAL

Цитата:

Сообщение от Viacheslav77

...
обзор по мато кроме анонса не обнаружил..

обзора нет, потому что ни у кого нет ЭТОГО варианта...
20.02.2013, 15:26
Kostyanchik

Пластиковый верх нужен если планируется его пилить (работать легче).
Но коль вы не стендовик... Я так понимаю, модель берете для себя, для покатушек и внешний вид (копийность) устраивает то лучше верхний вариант.

Редуктора уже есть, поставил электронику и сразу счастье. Только, по моему, у неё нет моторчика и механизмика поворона башни, и еще не знаю по поводу отката (если нужен как таковой).
20.02.2013, 15:26
silencer

Цитата:

Сообщение от Александр1

в любом случае надо учесть, что то как он выглядит на фото и то что вы увидите открыв посылку это две большие разницы, тигр порше тоже на фото класно выглядит а в реале .....

да, согласен. По фото впарят, что угодно.
20.02.2013, 15:41
HAL

Цитата:

Сообщение от silencer

вот здесь http://www.rctank.de/index.php?cPath=149_152
брать и не заморачиваться.

можно и через наш каталог... http://tankzone.ecwid.com/simple-sto...50&id=20353967
20.02.2013, 16:00
Viacheslav77

1ый вариант глянуть не получится, имею все шансы стать первым. по каткам обзор тут читал http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=1808. возможна засада, но раз оно такое же как и во 2ом варианте, то хз

Цитата:

можно и через наш каталог...

Да можно то можно.. каталог интересный, некоторые вещи даже интереснее, чем напрямую с Китая. Остается только вопрос логистики.
20.02.2013, 19:04
Andreyka

Мое мнение,как человека недавно закончившего постройку Трешки,металл нужен только для деталей ходовки и механизмов несущих нагрузку,и внешние воздействия. Верх набивать силуминовыми навесками не считаю умным,а уже иметь полную железяку,это личное дело каждого,смысла нет никакого,вот если бы у нас были пневмо-бои ,тогда,считаю железиум по всей машине имел-бы смысл....
20.02.2013, 19:12
weter

Для заездов офф-роуд, трешка-четверка не самый лучший выбор из-за ширины гусениц. ИМХО.
20.02.2013, 19:18
Andreyka

Цитата:

Сообщение от weter

Для заездов офф-роуд, трешка-четверка не самый лучший выбор из-за ширины гусениц. ИМХО.

Это я уже на практике испытал,все верно,но можно поставить OSTKETTEN или WINTERKETTEN гуси,они ширше и зубастее:) Я вот на четверку купил жду.....
20.02.2013, 19:24
Drago

Ну вы начинаете сравнивать тяжёлые танки с лёгкими....
Но понятно, что тяжёлый круче... но ведь можно и лёгкий сделать ;)
20.02.2013, 19:26
weter

Монопенисуально. Проблемы те же что и у реального.
21.02.2013, 02:22
Viacheslav77

Тигр относительно неплохо ползает по снегу, за одним минусом - снег набивается между катками, замерзает, в итоге катки не вращаются. Полагаю в грязи будет та же картина. Хотя конечно в грязь (в жидком/вязком понимании этого) лезть желания нет, так грунт, травка.
видео на снегу, если интересно.
http://www.youtube.com/watch?v=ATvpWotW_qg
это концепт, на нем перепиливаю ходовку, достался б/у
21.02.2013, 06:07
weter

Все ровно по Шлахтеру. У моделей те же болячки что и у прототипов. Так и водить надо тоже по шлахтеру. Что для вас песок, для модели уже щебень.
21.02.2013, 07:37
Viacheslav77

К сожалению не знаком с трудами Алексея, не застал. Если писал на форумах, то сейчас уже сам не найду. Если можно - помогите ссылками, никами.
21.02.2013, 08:01
5na5

Цитата:

Сообщение от Andreyka

...... но можно поставить OSTKETTEN или WINTERKETTEN гуси,они ширше и зубастее:) Я вот на четверку купил жду.....

А я уже получил :-))))) и тихо тихо радуюсь :)
21.02.2013, 08:01
Kostyanchik

Цитата:

Сообщение от Viacheslav77

...за одним минусом - снег набивается между катками, замерзает, в итоге катки не вращаются...

Зимой необходимо предварительно охдаждать модель (гусли), тогда не налипает и не застревает.

Цитата:

Сообщение от Viacheslav77

...в грязь (в жидком/вязком понимании этого)...

Это уже ХАРД КОР :D

ИМХО:
Зимние покатушки интереснее и практичнее летних тем, что снег имеет мягкую фактуру в сравнении с грунтом, и кайф получаешь от зрелища как он высыпается из под ленивца (и не думаешь о том что он забьется) и пересыпается спереди с верху гусеницы. А если что и забьется - не беда, занес в тепло, все растаяло. Летом всё то же самое, но нужно быть внимательным при выборе грунта (исключать мелкие камешки размером с мраморную крошку). Элементарно может попасть, например, под ленивец, и будет "счастье" его от туда выковыривать.
Но в любом случае никакие искуственные неровности сделанные для "паркета" не дадут такого удовольствия от наблюдения за работой подвески, чем на офф-роуде.

Цитата:

Сообщение от 5na5

А я уже получил :-))))) и тихо тихо радуюсь :)

Зря тихо, лучше бы похвастался :D, фоты крупного плана выложил - очень интересно, особенно узнать как фиксируются пальцы, не выскакивают. И мы бы тоже порадовались:)... За тебя :declare:
21.02.2013, 08:08
weter

Цитата:

Сообщение от Viacheslav77

К сожалению не знаком с трудами Алексея, не застал. Если писал на форумах, то сейчас уже сам не найду. Если можно - помогите ссылками, никами.

Увы, этот опыт из личной переписки пятилетней давности.