Апгрейд Пантеры G от ХЛ, эконом-класс

Добрый день, коллеги.
Почитав, какие вложения в апгрейд делают участники клуба для оживления моделей и придания им реалистичности, хочу поделится своим альтернативным подходом к «модернизации» -может кому и пригодится. Все утверждения, изложенные ниже, являются моим субъективным мнением . На все работы ушло 10 месяцев по 1-2 часа в неделю. Результат не претендует на 100% копийность, но глаз радует - а это в нашем деле главное.

Итак, была Цель – игрушку от ХЛ оживить и сделать похожей на оригинал, используя только подручные материалы, без афтамаркета (травленки, металлических допов и т.д.).

В роли пациента выступила Пантера модиф. G от ХЛ с дымом и пропорционалкой. Танк достался окрашенным в мышиный серый, произвел унылое впечатление и был приговорен к безжалостной модернизации. В распоряжении имелся некоторый опыт стендового моделизма, набор инструментов, краски, аэрограф, жестяные банки из под детской сухой смеси и некоторое количество идей, почерпнутых с зарубежных сайтов (изучил на предмет ознакомление с опытом тамошних танкоманов). Сюда попал уже ближе к окончанию работы.

---------- Post added at 21:01 ---------- Previous post was at 20:53 ----------

Начал с опускания ходовой части – катков – для увеличения клиренса. Были переставлены пружины квази-торсионной подвески. В результате потребовалось добавить по одному траку на каждую сторону, иначе натяжение было избыточным. Обратил внимание, что оси катков стоят не перпендикулярно корпусу – удалось практически полностью это устранить, исправив форму канта посадочного отверстия и добавив тонкую жестяную шайбу для уменьшения люфта в каждую ось. Пришлось переставить также и натяжители траков, т.к. они установлены изначально не на нужной высоте и цепляли гуси. Загерметизировал отверстия ограничителей хода подвески (использовал остатки пластиковых деталей и жидкие гвозди).

Далее на очереди был крепеж трансмиссии по бокам нижнего переднего броневого листа.
Проволока 1,5 мм, натфиль, остатки литников, модельный нож, микродрель и усидчивость оказались весьма кстати.

Катки внутреннего ряда с помощью дремеля были приведены в надлежащий вид – правда только с внешней, видимой стороны. Поленился, может и напрасно.

Срезал и приклеил с противоположной стороны усилители проушин под буксировочные серьги.

Выровнял поверхности корпуса и башни – пластик сам по себе приличный, но изъяны в литье присутствуют и видны утяжки на лобовой броне и бортах

ТАмиевской шпаклевкой сделал имитацию сварочных швов на корпусе и башне.

Стоп. Все это замечательно... А можно фото, а то как то не рублю на пальцах

Все рамки для инструмента заменил на вырезанные из жести – более масштабно смотрятся. Резал полосы и клеил на корпус в нужной конфигурации. Для прочности сверлил отверстия и на цианкрилат (ЦК) сажал булавки в форме гвоздей от рубашек, соответственно изнутри подгибал и заливал ЦК. Весь крепеж с инструмента срезал, сделал визуальный аналог из жести. Сделал петли для запасных траков и две петли для на корме для крепления троса. Сетки на решетки радиатора вырезал из сита (тихонько умыкнул у жены ). Добавил крюки вокруг решеток, вырезал их из листового пластика. Имитировал крепеж домкрата, проводку и держатель заднего габарита. На ящики ЗИП и тубуса для шомпола установил крышки с запорами и петлями. Упор для орудия сделан подвижным.

На фаре сделан колпак с прорезью, но сам диод не укорачивал, смотрится не очень масштабно….. Провел провод.
.
На башне добавил петли для крепления маскировки, прицельную планку (?) на башенку,
Доделал ограничитель хода люка командирской башенки и приклеил три «петли» - их назначение определить затрудняюсь. На такой же крепится на тросе заглушка амбразуры пулемета на лобовой броне. На маске пушки сделал из гвоздей с торцов монтажные скобы. С помощью жидкого клея, жесткой кисти и скотча имитировал литьевой рельеф на маске орудия и башенке комадира.

Вызвали вопросы форма и крепление опор надгусеничных полок – они же подвес для боковых экранов. Изучив множество фоток сделал их из жести. Вообще, работа с жестью толщиной 0,3мм – это отдельная тема, из нее можно сделать при должном подходе почти все навесное оборудование модели.

Головки крепежа сверху полок пришлось перенести в соответствие с правильным расположением на чертеже. Кстати – если обратить внимание на фотки реальных образцов, то можно отметить, что экраны висят не строго вертикально, а наклонены в сторону корпуса. Это к вопросу, что они цепляют траки при движении модели.

Не масштабную толщину полок и передних крыльев визуально устранил , сточив края надфилем до нужного размера. На крыльях сделал вырез на месте подвижной части.

Люки нигде не резал – были сомнения в возможности изготовить их своими силами. К тому же переносить выключатели не планировал. Единственное, вывел два контакта для зарядки аккумулятора через бортовую броню под запасным траком.

Оставались имитаторы перескопов и – самое вкусное – боковые экраны. Подходящих материалов не было под рукой, реализация изготовление элементов была отложена.

---------- Post added at 21:06 ---------- Previous post was at 21:05 ----------

терпение, щас будет. Или сразу все карты на стол?

Результат всех работ проверяется серебрянкой – позволяет выявить все дефекты поверхности до покраски.

Фотки делал не всегда

Танки на заводе покрывались грунтовкой темно малинового цвета . Я решил использовать обычную авто грунтовку Body краснокоричневого цвета. Для должной укрывистости надо потрясти баллончик не менее 15 минут. Основное правило при задувании – нажимать и отпускать клапан надо когда сопло не смотрит на модель, чтобы не было «плевков».
Через 30 мин после задувки модель требуется отполировать мякой х/б тряпкой для создания гладкой поверхности.

Очень не дурно для бюджетного варианта :cool::bravo:

С рисунком камуфляжа определялся долго. Решил делать резкий переход между цветами, малярный скотч поможет сделать маски. Начал с такого рисунка.

НО допустил ошибку при последовательности наложения красок – как результат неправильные цвета. ДА и рисунок не понравился – не было полных видов, пришлось додумывать.

Изучая варианты поздних камуфляжных рисунков остановился на геометрическом (он же оскольчатый) камуфляже, тем более модель в такой окраске я ранее как то делал в 35 масштабе.
Этот рисунок интересен своей малоизвестностью и на мой взгляд - оригинальностью. В инете есть фото 411-ой машины, которая и была взята за пример.

Переходы цветов имеют строгую неразмытую границу, проведенную как по линейке. В виде масок были нарезаны линии из малярного скотча. Их рекомендуется несколько раз приклеить к полу/столу/стулу и отклеить, дабы ослабить клеющий слой и снять после окрашивания с модели скотч без предыдущего слоя краски.

Лирическое отступление. Модельные «камуфляжные» краски соответствуют цветам на реальной машине. Но для масштабной копии нужны их более светлые оттенки, иначе модель получится похожей на игрушку и требует большой последующей доработки.

Цвета желтого и зеленого подобрал из акриловых модельных красок. В роли краснокоричневого оставил грунтовку – в конце войны частенько так и делали ввиду нехватки краски.

Чтобы закрасить предыдущий камо, снова задул танк грунтовкой, но взял другой баллончик –Kerry.

На фото видно,что он имеет более коричневый оттенок. Опять полировка, маскирование коричневых участков и задувание из аэрографа желтым всех элементов желтого и зеленого цвета. Далее маскирование желтых участков и задувание зеленым оставшихся участков. Ложась поверх желтого цвета, зеленый получается более естественного цвета. Задувание аэрографом делается без фанатизма с учетом рельефа, оттеняя и подчеркивая «выпуклости и впуклости» - что выше должно быть посветлее , что пониже – темнее. Хотя сам оплошал, перепутал кое-где.

Через трафарет из малярного скотча нанес номер на башню. Покрасил резиновые бандажи и внутренний ряд катков. Понятно, что при движении модели, краска потрется, но хотелось придать натуральный вид хотя бы на первых порах.

Добавил повреждения на камуфляж - следы естественной эксплуатации без чрезмерных повреждений.

Ну и конечно «примочки» из моделизма - три фильтра (синий, красный, зеленый).

Небольшая смывка маслеными красками с добавкой пигментов разведенными на уайтспирите. Некоторые участки смыл чистым пигментом на уайтспирите. Простор фантазии не ограничен ни чем. Конечно, после высыхания часть пигмента потеряется, но нужный эффект он оставит.
Имитировал след на стволе от отката при выстреле.

Гуси. Загрунтовал краснокоричневым, зачернил черным, последовательной сменой нескольких цветов добился как показалось нужного оттенка рабочей запыленной гусеницы. Плюс смывка пигментом.

Из куска синего прозрачного пластика вырезал имитаторы перископов и установил в башню и корпус.

В завершении закрепил на местах все навесное оборудование.

Задул дульный тормоз и выхлопные трубы черным для имитации нагара.
Разместил тросы и добавил антуражу в виде ведра. Место для него не самое подходящее – в реальных условиях проживет до первого движения задним ходом.

Осталось сделать боковые экраны. После установки забора на даче остались обрезки профнастила, из него решил вырезать экраны. Пришлось повозится, так как двойная толщина экрана оказалась слишком толстой для установки на кронштейны. Шлифанул, и довел толщину с 0,5 до 0,3мм. Ну и результат.

Ну и в камуфляже

Надо еще нанести повреждения на экранах, сделать для них фиксаторы на кронштейны. Ну и ходовую чуть допылить/загрязнить.

Танк уже прошел краш тест - сын уронил его высоты 1,3м себе на голову с последующем падением на пол. К моему удивлению, ограничилось минимальными повреждениями – слетели экраны, отлетела пара деталюшек и ВСЕ.
Ездит и радует домашних.

Стэнли,
прекрасная работа. Искренне рад, что наша общая коллекция пополнилась таким прекрасным образцом. Спасибо за маленькие секреты техники... и еще раз добро пожаловать!!!

HAL,

Спасибо за столь высокую оценку. Есть большое желание подъехать как-нибудь с сыном на встречу клуба и в живую посмотреть на танковые бои. Думаю, что "трешку" ПРО, которая будет следующим пациентом, подготовлю уже к участию в сражениях.

Отлично!!! И вопрос: внутри RX-18 ?

Цитата:

---

Сообщение от stenly

HAL,

Спасибо за столь высокую оценку. Есть большое желание подъехать как-нибудь с сыном на встречу клуба и в живую посмотреть на танковые бои. Думаю, что "трешку" ПРО, которая будет следующим пациентом, подготовлю уже к участию в сражениях.

---

следите за анонсами встреч...

Цитата:

---

Сообщение от Drago

Отлично!!! И вопрос: внутри RX-18 ?

---

Полагаю, что да. Артикул с "-1", пропорционалка, дым. Работает на канале 2. Но сам модуль не вскрывал....

Отличная пантера!!! А ствол орудия без камуфляжа - так было на прототипе?

Цитата:

---

Сообщение от stenly

Но сам модуль не вскрывал....

---

Раз в коробке, то RX-18.

Цитата:

---

Сообщение от Kerby

Отличная пантера!!! А ствол орудия без камуфляжа - так было на прототипе?

---

Стволы часто были однотонными - вначале желтого базового, а затем, из-за нехватки краски, краснокоричневого грунтовочного. Ствол - это "расходный материал", перегрев с последующим изменением геометрии дело обычное, тем более на такой длине как у пантеры. Плюс обычные повреждения при движения через препятствия и при боевых действиях.
По-этому решил его оставить в грунтовке, типа только поменяли :). Что касается прототипа, то его в точности не копировал (фотка не лучшего качества), а использовал как исторический факт существования подобного камо.