Спасибо. Нет, торсионы у меня как у КВ. Так как, ванны от КВ -доноры. Да и приварили торсионы под днище для отработки подвески. Думаю, вряд ли в таком виде Т-28Т пошел бы в серию.
Вложение 24341
На "каропке" шикарная постройка. Поглядываю на нее..
Вид для печати
Спасибо. Нет, торсионы у меня как у КВ. Так как, ванны от КВ -доноры. Да и приварили торсионы под днище для отработки подвески. Думаю, вряд ли в таком виде Т-28Т пошел бы в серию.
Вложение 24341
На "каропке" шикарная постройка. Поглядываю на нее..
А машина то уже обрела вид... Красавец, просто красавец...Цитата:
Сообщение от Косыч Андрей
Алексей, к сожалению, это не моя модель. Это источник вдохновения и уровень, куда надо идти.Цитата:
Сообщение от HAL
Первоисточник на "каропке"
http://karopka.ru/community/user/15638/?MODEL=319237
http://karopka.ru/community/user/15638/
Небольшое продвижение проекта. Установил площадки из "люминия" 2мм под редукторы.
Вложение 24616Вложение 24617
Андрей, как дела? Как продвигается?
Андрей, может чем помочь?..Цитата:
Сообщение от HAL
Всех с праздником! С 23 февраля!
"Прибрался" внутри, а то интерьер неприятно резал глаз. Поставил площадки под редукторы, все заделал пластиком.
Вложение 31203 Вложение 31204
Красивая работа. Какой клей используешь при сборке полистирола?
Спасибо. Пластик - вспененный ПВХ. Площадки под редукторы - АБС, он твердый. Клей - Космофен (циакрилатный)
Андрей, что-то двигается? Или пока "в заморозке"?Цитата:
Сообщение от Косыч Андрей
