Цимерит для 1/16 танков

Мы старались...:thx:

Молодец тезка. Так держать! Как там с джипарем?

Cразу видно - человек работает и улучшает свои навыки!
Скоро "ателье покраски у Монаха" откроет и у Ветра будет конкурент! :D

Не ,у Андрейки ШКОЛА МАСТЕР -КЛАСС -даю уроки по аэрографу !

Цитата:

---

Сообщение от Монах

Не ,у Андрейки ШКОЛА МАСТЕР -КЛАСС -даю уроки по аэрографу !

---

Жека,я тока сам научился...до мастера еще пока не дорос....но буду стараться....

Я думаю , ВСЁ в НАШИХ руках .p.s. в обеих ...... ... ...

Вот наткнулся в сети:
"Антимагнитное покрытие циммерит Покрытие циммерит наносилось на поверхности бронетехники для предотвращения использования магнитных мин, эффективно применяемых противником. Согласно рапорту от 30 июня 1943 г., демонстрация циммеритного покрытия (название покрытия происходит от названия фирмы-разработчика ZIMMER) проводилась на полигоне в Куммерсдорфе 5 и 8 июня 1943 г.Полевые испытания покрытия проводились в 7-й танковой дивизии группы армий «Центр» и в 4-й танковой дивизии группы армий «Юг».
Защитное покрытие для гусеничной бронетехники Покрытие циммерит наносилось на танки Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV, «Пантера», «Тигр», штурмовые орудия истребители танков Pz.Jag 38, Pz.Jag.Hornisse и на ряд других боевых машин.
Ниже приведены приведены способы нанесения циммерита:
a)Циммерит наносится на все наклонные и вертикальные поверхности шасси и надстройки корпуса и даже под противокумулятивные экраны;
b)Циммеритом можно не покрывать экраны Shurzen, крыши корпуса и башни, командирскую башенку, днище корпуса, надгусеничные крылья, съемное оборудование, инструменты, запасные части, предкрылки, фары и т.д.
Расход циммерита на покрытие образцов бронетехники:
-штурмовое орудие - 70 кг;
-танк Pz.Kpfw.IV - 100 кг;
-танк «Пантера» - 160 кг;
-танк «Тигр» - 200 кг
Камуфляжная окраска наносилась непосредственно на циммеритное покрытие безо всякой предварительной подготовки.
Фирма MIAG начала наносить антимагнитное покрытие на штурмовые орудия в сентябре 1943 г. По невыясненным причинам (возможно, из-за экономии времени фирма Алкетт начала наносить циммерит на штурмовые орудия в конце ноября-начале декабря 1943 г.
Приказ от 9 сентября 1944 г. гласил:
-эффективность покрытия - средняя, на вновь изготовленную технику циммерит не наносить."

Источник:http://hisofweapons.ucoz.ru/publ/ger...iii/26-1-0-111

http://www.hagen-miniatures.de/index...ct/view/46/108

Цитата:

---

Сообщение от Монах

Привет всем !!!!
Я вот тут загорелся нанести циммерит на Тигр а как в полном не знании, все выходные инэте просидел ,да идей много ,так же много мастер класса , фото ,видео и можно купить уже готовый циммерит и просто наклеить !По совету друзей на форуме я пошёл самым простым путём -двухкомпанентная тамиевская шпатлёвка ! Очень хотелось попробывать самому сделать , вот что получилось-

Вложение 12055

краску смывал средством для снятия лака с ацитоном ,

Вложение 12056 Вложение 12057 Вложение 12058,

инструмент сделал сам по совету Андрейки

Вложение 12059.

Есть конечно ошибки , не ровности но это первый шаг и опыт ! Мне самому понравилось .

---

Отрадно видеть ,что в полку людей предпочитающих наносить циммерит своими руками прибыло. Так держать!

Хотя добиться хорошего результата можно при помощи автомобильной полиэфирной шпатлевки ,разумное сочетание цены и качества,не говоря уж о объёме .Которая прекрасно держится на краске ,нанесенной производителем .

Достаточно обезжирить спиртосодержащей жидкостью. Нанесенный таким способом циммерит держится намертво ,удалить который по средством прямого механического воздействия крайне затруднительно.Проверенно практикой и опытом .

При нанесении самого циммерита желательно учитывать масштаб и ориентироваться на прототип ,а не лепить отсебятину ,тогда вид модели будет более правильным ,и естественным .

Цитата:

---

Сообщение от Старовер

Отрадно видеть ,что в полку людей предпочитающих наносить циммерит своими руками прибыло. Так держать!
Хотя добиться хорошего результата можно при помощи автомобильной полиэфирной шпатлевки,разумное сочетание цены и качества,не говоря уж о объёме .Которая прекрасно держится на краске ,нанесенной производителем .
Достаточно обезжирить спиртосодержащей жидкостью. Нанесенный таким способом циммерит держится намертво ,удалить который по средством прямого механического воздействия крайне затруднительно.Проверенно практикой и опытом .
При нанесении самого циммерита желательно учитывать масштаб и ориентироваться на прототип ,а не лепить отсебятину ,тогда вид модели будет более правильным ,и естественным .

---

+1