Вырезы сделаны ( могу предположить) для того, чтобы механизм вращения погона не задевал за борта. Мы с Мастером-8 переделывали ZTZ-99 и с такой проблемой столкнулись.
Вид для печати
Вырезы сделаны ( могу предположить) для того, чтобы механизм вращения погона не задевал за борта. Мы с Мастером-8 переделывали ZTZ-99 и с такой проблемой столкнулись.
на ЗТЗ погон не цепляет борта. у меня есть зтз...
Как и просили...
Верхняя крышка снизу...
Итак продолжу...
Катки - это обычное дело... Выравнивать и выравнивать, но это до выхода металлических балансиров (как минимум).
Ведущие разнятся с ведущими от Т-72 - разный шаг.
Последнее фото - как первый каток выровнен (балансир прижат пальцем).
а вот дальше было интересное открытие...
Но сами всё увидите...
ХенгЛонг - молодцы: медленно, но верно.
афигеть! вот чего не ожидал тут увидет так это подшипников!
Что в этом хорошего? Подшипник в пластиковом корпусе. И так ванны трескаются, теперь еще одну точку прослабили.
Правильно! Никаких подшипников!Пока металл ванну для них не сделают,запретить!!!А то ишь ты,подшибы в пластик всунули!!!! Зачем!!!! :DЦитата:
Сообщение от Boggart79
Андрюха, вставили его не по-уму, а для вида.Цитата:
Сообщение от Andreyka
