Т-34.

Цитата:

---

Сообщение от Boggart79

Леха, что же все на камнях помешались. С ездой, как у всех не соглашусь- все будет зависить от алгоритма апы. У эльмода только имитация, поэтому тот же тролейбус но с рывками.вариатор сдесь совсем не в тему- в нем не меняются обороты, меняется передаточное число, к тому же и там есть имитация фиксированных передаточных чисел. И последнее: в данной трансмиссии получаем минимум три в одном- понижайку+обычный+ скоростной. Как по мне огромный плюс.

---

Тема, камни это суровая реальность, которую наблюдали 9 августа в Снегирях. По поводу переключения передач без сцепления, это ещё бабушка на двое сказала что будет выглядеть капийно.
Про управление тебе уже ответил Константин.

а я бы ее на 6 масштаб переделал, и двс всадил, все проблемы былиб решены, а ща вот мучаю стюарт с силовой, коробка хороша конечно

Цитата:

---

Сообщение от Александр_МАМИ

а я бы ее на 6 масштаб переделал, и двс всадил, все проблемы былиб решены, а ща вот мучаю стюарт с силовой, коробка хороша конечно

---

Вот для 6 масштаба это более подходящая идея,мое мнение.
С уважением.

Полазил по форуму, но что-то не нашёл информации...

Не подскажете, где можно заказать (или у кого) шестерни из металла (сталь/латунь/бронза). Рассказывали, что можно нарезать на заводе их в виде цилиндра большой длины с зубьями на боковой поверхности, а нужную ширину отрезать самому. Увы, лично у меня, таких друзей или просто знакомых, кто бы мог сделать такие - нет :(

Нужны шестерни:
- 25 зубов;
- 36 -//-;
- 47 -//-;
- 20 -//- (не обязательно).
Модуль везде 0,6.

Совсем круто будет, если получится сделать шестерню с внутренним зубом (60 зубов), наружный диаметр 40мм (в принципе наружный диаметр смогу где-нить сам расточить).

Цитата:

---

Сообщение от Exzitus

Полазил по форуму, но что-то не нашёл информации...

Не подскажете, где можно заказать (или у кого) шестерни из металла (сталь/латунь/бронза). Рассказывали, что можно нарезать на заводе их в виде цилиндра большой длины с зубьями на боковой поверхности, а нужную ширину отрезать самому. Увы, лично у меня, таких друзей или просто знакомых, кто бы мог сделать такие - нет :(

Нужны шестерни:
- 25 зубов;
- 36 -//-;
- 47 -//-;
- 20 -//- (не обязательно).
Модуль везде 0,6.

Совсем круто будет, если получится сделать шестерню с внутренним зубом (60 зубов), наружный диаметр 40мм (в принципе наружный диаметр смогу где-нить сам расточить).

---

Андрюх, смотри что твой коллега из Америсы слабал https://www.facebook.com/cash.lunsfo...9208268518173/
Вложение 32455Вложение 32456Вложение 32457

Цитата:

---

Сообщение от Andreyka

Андрюх, смотри что твой коллега из Америсы слабал https://www.facebook.com/cash.lunsfo...9208268518173/
Вложение 32455Вложение 32456Вложение 32457

---

Интересное решение по двигателю. Коробка, судя по фото, трехскоростная. Конструкция здесь достаточно простая и банально заимствована от р/у внедорожника Тойота Тундра от тамии в масштабе 1:10.
Интересно, как они бортовые фрикционы сделали?

Цитата:

---

Сообщение от Exzitus

Интересное решение по двигателю. Коробка, судя по фото, трехскоростная. Конструкция здесь достаточно простая и банально заимствована от р/у внедорожника Тойота Тундра от тамии в масштабе 1:10.
Интересно, как они бортовые фрикционы сделали?

---

Коробка от Tamiya King Hauler 1:14....

43 лайка на глобальной конференции... Андрей, прими поздравления! Ждем дальнейшего развития трэда и фото уже работающего девайса в танке.

Цитата:

---

Сообщение от Exzitus

Интересное решение по двигателю. Коробка, судя по фото, трехскоростная. Конструкция здесь достаточно простая и банально заимствована от р/у внедорожника Тойота Тундра от тамии в масштабе 1:10.
Интересно, как они бортовые фрикционы сделали?

---

Однозначно двигатель интересен, как я понял, каждый цилиндр- электромотор.

Цитата:

---

Сообщение от Boggart79

Однозначно двигатель интересен, как я понял, каждый цилиндр- электромотор.

---

Ты прав....