Люк МТО так же открывается как и на настоящем тигре
Вложение 20526Вложение 20527Вложение 20529
Вид для печати
Люк МТО так же открывается как и на настоящем тигре
Вложение 20526Вложение 20527Вложение 20529
Конечно задевает. Стволом снесет его. Как и открытые люки мехвода и радиста. Как и было в жизни. Плюс люк МТО может открыться только в одном положении, что на фото. В других его не открыть. Опять же, все как и было в реальности.Цитата:
Сообщение от Andreyka
так все там и расположено;)Вложение 20528громкость только не влезла. пришлось в башню убирать.Цитата:
Сообщение от Andreyka
можно и не отключать. просто кнопка была на азиатамовском откате изначально.Цитата:
И вот еще вопрос,а зачем откат выключать?
да все нормуль;)Цитата:
Ты уж извини за назойливость;)
Я вижу,все как по-настоящему:) Но на модели это лишнее...Выключатели легко встают впереди,под люки МВ и СР и еще и можно (при желании) посадить самих МВ и СР (фигурки) и закрыть ими выключатели, а вот люки МТО и Эвакуационный люк вырезать думаю незачем....лишний труд....Ни красоты,ни радости....
Все это мое ИМХО...:beer:
Блин,опоздал с высказыванием:D Все что хотел,все узнал....:thx:
так никто и не вырезал:D это все было ашетовским, журнальным.Цитата:
Сообщение от Andreyka
Понял вас первый:D А что внутри? Электроника?
Бир...
Я про систему управления,а не звука...:thx:Цитата:
Сообщение от zh2011
родная ХЛ+ бир :declare:
В такой дивный танк,и РХ ???? Ты .........:mad:Цитата:
Сообщение от zh2011
:D старые песни о главном...Цитата:
Сообщение от Andreyka
Мне система боя по сути не нужна. Главное что бы рычал и ездил. Пока выбрал такой вариант. Потом видно будет...
Хорошо получился. Обгадить бы надо, Начальника...
Ребят. Да он обгажен, но только в меру:D на фото не сильно просто видно. В действительности самое оно для меня.
Дальше будет в натуральных условиях грязница;)
Не надо всё придёт со временем , и царапки , и казюлины , и какулины , всё прилипнет.
Есть такой прикольный сайт для создания своего видео. Все делает автоматически и бесплатно)
вот. что получилось))
http://www.magisto.com/video/PUIAal0AQSgrXkVhCzE
и
http://www.magisto.com/video/NFgEN0M...c=e&l=mmr1&o=w
Такой вопрос, катки у тигра на подшипниках?
неа, к сожалению на втулках...и это становится проблемой, один уже начал заедать.Цитата:
Сообщение от ВладМ
Тоесть там вообще установка подшей не предусмотрена? как планируете бороться с заеданием?Цитата:
Сообщение от zh2011
как уже писал Александр втулки - это тоже своего рода подшипник...Цитата:
Сообщение от ВладМ
Ранний выпуск основных катков для Тигра от МАТО было именно так.
Сейчас выпускаются основные катки для Тигра-1 уже с подшипниками...
Решение - или ставить подшипники самостоятельно или менять втулку или менять катки, но это другие деньги...
Если рассверлить отверстия то можно установить подшипники. Я уже думал над этим. Проблема только, что разобрать на две половинки у меня получилось только "широкие" катки которые Н образные, узкие не распересовывались, сильней побоялся сломать. Силумин все таки.Цитата:
Сообщение от ВладМ
---------- Post added at 16:05 ---------- Previous post was at 15:59 ----------
втулка это подшипник конечно, но хреновенький. На "нормальных" подшипниках танк на много легче катиться.Цитата:
Сообщение от HAL
На Тигр, тайген подшипники ставят на ранние катки. На поздних катках тайген втулки. Может сейчас, что то изменилось. Не знаю.
Не "втулка",а подшипник скольжения...Не "нормальный" а шариковый подшипник...
Согласен, но только, не просто "шариковый", а радиально-упорный шариковый подшипник...
Хочу поспорить , Андрей ты говоришь подшипник шариковый ГДЕ он на катках ? ты врун дружбан там как раз то втулки скольжения и похожи они на одшиппник , я когда К/Т катки поставил крутились как на подшипниках вот долгожданные покатушки летом по грунтовой сухой местности , ЗАСКРИПЕЛИ ваши подшипники ШАРИКОВЫЕ да так что катки и крутиться стали с трудом , надоел этот скрип УСИЛИВАЮЩИЙСЯ с каждым разом , пришлось смазать через шприц маслом обычным , СКРИП пропал , катки закрутились по новому . Прошу заметить брал катки позднего типа , всё то же самое . Сейчас жду ранние катки на Тигр 1 от Тайген будем смотреть какие ТАМ стоят скользячки ?Цитата:
Сообщение от Andreyka
---------- Post added at 10:49 ---------- Previous post was at 10:44 ----------
Радиально -упорный ? вот когда вытащите его от туда товарищи , расколите на пополам или сам развалится , то есть УБЕДИТЕСЬ В ЭТОМ своими глазами , тогда и скажите , а сейчас гадалки , думки и убедилко-уверялки не уместны , разберёте , скажите и покажите .Цитата:
Сообщение от zh2011
Евгений.....вы "требуете"от меня слишком много....:DЦитата:
Сообщение от zh2011
---------- Post added at 13:26 ---------- Previous post was at 13:19 ----------
Жека,читай ВНИМАТЕЛЬНО!!! Я вааще не утверждаю ничего про эти там ВСТАВКИ:D Я написал Владику как эти предметы,правильно называть.....Цитата:
Сообщение от Монах
А за вруна....ответишь....:mad:
Каюсс , более не буду тебя бякой называть :) !
Да оно, как бы сразу понятно, по тому как каток крутиться, подшипник скольжения там или радиально упорный шариковый подшипник. :DЦитата:
Сообщение от Монах
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:04 ----------
Ну что вы, отнюдь нет ....:DЦитата:
Сообщение от Andreyka
привет! подскажи пожалуйста а чем ты гайки крепил к крышку башни для механизма отката?
привет.
ты имеешь ввиду винты наверно? впотай насквозь, с внутренней стороны законтргаенно гайкой. потом сверху все зашпаклевано и зашкурено.
п.с.
На тайгеновской металл башне все крепления вод азиатам откат уже имеются.
Вложение 31913
у меня журнальный тигр.поставил его на управление. с час подключением башни занимаюсь))))
