Согласен. Все стандартно для тамии. Кусочек травла? Да лучше б его небыло)))
Вид для печати
Согласен. Все стандартно для тамии. Кусочек травла? Да лучше б его небыло)))
Беру свои слова назад)), действительно, ничего общего с КВ, я имею в виду ванну, балансиры. Это радует, как и качество литья, но в этом сомнений и не было. Жаль звук остался от КВ. И я бы очень хотел что-бы Тамия, всетаки, начала уже комплектовать свои киты металлическими траками в стоке, ну раз уж (не так давно, кстати) наладила их производство.
Уже стописят раз оговорено, что мет. траки ведут к накрытию стоковых редукторов. Думаете тамия начнет массово штамповать редукторы а-ля митосал?
Согласен, ресурс уменьшится, но чтоб вот так сразу накрылись, это врядли.
кстати, очень интересные балансиры, торсионного типа, но точно как на т-34, интересно на них межосевое расстояние! если все совпадет, то Ветру они на заметку после появления в продаже дербана кита на акселе!
А возможно ли как-то узнать у ТАМИИ:
опорные катки и гусеницы заимствованы у модели КВ или спроектированы по новому?
катки незнаю, но больно похожи на ранние катки КВ-1, а вот гусянка судя по картинке-- позаимствована
Сравнимаем....
Отписался поставщик из Гонконга. ИС-2 будет у них в конце недели. Стоимость 885 долл. без доставки.
в 950 баксов уложишься... :)
885+150(макс)+95(система боя)=1130 $ ~ 35000 рублей - это хорошая цена для новой модели даже сейчас... (имхо)
А аппаратура управления и аккумулятор?
это отдельная тема, дружище... это же не для новичков разговор...
---------- Post added at 10:02 ---------- Previous post was at 10:00 ----------
люди, которые говорят в этой ветке уже имеют по одной модели танка на РУ минимум... со взрослой аппой. Хотя аппа от ХЛ, с моей точки зрения, заслуживает всяческого уважения.
Первый.....
http://www.youtube.com/watch?v=ldsRWzJ8Ft0
В России , али в Московии и кто-ж такой счастливчик ?
Из Таиланда. Щас американцы начнут свои собирать.
ИС конечно внушает своим величием...
А я немного не дополнял: ванна металлическая на ИС-2 - это уже народное творчество?
пхоже,что завод, или же если и народное, то творчество на станке, причём хорошем...
Мануал на ИС-2
http://www.tamiya.de/CommonFiles/***...itung_JS-2.pdf
А сейчас?
http://tinyurl.com/btssqmn
что-то форум глючит :) меняет слово d i c k в ссылке на звездочки.
ДА супер, спасибо...
Хочу вернуться к вопросу металл катков для ИС.
Андрей, но ты привёл к сравнению раннюю версию опорных и поддерживающих катков КВ Вложение 12089, которые естественно не похожи.
А если рассмотреть возможность установки катков от КВ поздней версии Вложение 12090. Ведь вначале на ИСе они и были использованы (КВ-1С). Думаю получится пволне копийно.
Только, вот, у Доминика они продаются только в сборе (вместе с ванной). Может кто знает, где можно купить только металл катки (поддерживающие и опорные) без ванны поздней версии КВ?
И еще вопрос: а можно всё же как-то узнать у Тамии, гусли взяты от КВ, или всё же сделаны новые???
http://www.desertarmor.com/DAK_PROJECTS/JS-2.html вот есть сравнение гусли. "отличие" небольшое есть
Пост # 131 http://www.d-i-m.su/forum/showthread...ll=1#post35449
Читаем тему внимательно, господа!
Лёш, а это, информация лично твоё ИМХО, или есть официальная инфа от Тамии?
Как я понял из приведенной ссылки, автор сетует на качество литья гуслей (прорисовки протектора). Мне же важен факт шага и размера отверстий в гусеницах, за которые цепляются зубья ведущего колеса, т.е. будет ли металл гусеница от КВ (скажем от Митосал) плотно прилегать к ведущему колесу ИСа, или придется подпиливать, подтачивать и т.п.
P.S.
Уж простите за назойливость,
Вопросы эти возникаютя, поскольку рассматриваю ИС в качестве будущего приобретения и крайне важно получить металл ходовую. Просто при постройки Пантеры, через мои руки прошел не один комплект гусениц и ведущих катков, пока не были подобраны оптимальные гусеницы и ведущие катки. А это лишние затраты и время...