вот и видео
http://www.youtube.com/watch?v=GgL0AnzJleM
Вид для печати
вот и видео
http://www.youtube.com/watch?v=GgL0AnzJleM
Важная деталь, после установки новых редукторов 3:1 обязательно нужно добавить как минимум один трак (у меня пришлось добавить два) на каждой гусенице.
итак "первая грязь", а вернее первый слой грязи везеринга поверх оной...
Эх, живьем его смотреть надо. Уже убедился, что фотографии сильно искажают вид модели.
Разглядел одну вещь, которая тебе, Алексей, может испортить впечатление от покрашенной модели. Но это я с позиции "стендовика" подхожу.
ну и... мнение важно...
Ты взял обычную декаль с крестом. А на ней положение белой подложки и черного креста смещены относительно друг друга. Ну и пока у тебя крест и номер не тонированы.
Катки от Тигра с засохшей грязью
http://content.foto.mail.ru/bk/nevskiy/71/i-73.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/nevskiy/71/i-74.jpg
Ленивец
http://content.foto.mail.ru/bk/nevskiy/71/i-79.jpg
Смотрится очень хорошо, хотя смущает оттенок. На фото он в серых тонах.
А немцы, в принципе, могли допустить возникновении ржавчины на технике? Если брать во внимание их педантизм, а также то, что даже в наших инструкциях было требование о немедленной подкраске дефектов.
Не хотелось "шоколадить" не совместив со всей моделью. Затемнить всегда успею, делать светлее проблематичней.Цитата:
Сообщение от Volunteer
А почему нет? Про наши инструкции ни чего не знаю, спорить не буду и по поводу немцев тем более.Цитата:
Сообщение от Volunteer
