Парень увидел наведенное на него дуло КингТигра :D
Вид для печати
Парень увидел наведенное на него дуло КингТигра :D
:eek::DЦитата:
Сообщение от Thorward
начал везерить... только начал.
на последнем слайде показал контраст.
продолжаю везерить Першинг...
Боди - этап 2, сухая кисть, фильтр, сухая кисть...
Башня - этап 1, сухая кисть...
видно, как отличаются.
следующий этап... добавление некоторых деталей и везеринг дальше...
и еще...
:cool: Красотааа
итак продолжим...
получив новые пониженные редукторы от МАТО, первым делом осмотр.
Осмотр выявил брак производителя - хот яможет ЭТО произошло и при транспортировке - одна из стенок короба редуктора была погнута. Пришлось поправить, стало лучше, но не знаю как это скажется на ходовых качествах. На первом слайде обведено в круг.
Дальше - меняем МАТОвские моторы на 480 (от ЕТОармор). На последнем слайде хорошо видно, что отверстия крепления прекрасно совпадают. Сегодня ставлю редуктор по месту.
Продолжаем разговор...
1) для того, чтобы поставить площадку редукторов нужно было убрать все лишнее и подгоовит место для плат Тамия и акума
2) Далее ставим площадку (слайд №1) и
3) редукторы (слайд №2)
А вот дальше случилась полная засада... Базовые крепежные винты вал редуктора - ведущее колесо не подошли - оказались короче (см слайд №3) - правый стандарт - левый нестандарт... и как результат - слайд №4
Лёш, а винты именно из-за длины не подошли или разный шаг резьбы?
на фото вроде как разный шаг виден...
или винт нужен М3,5 , на нем шаг 0,6
