Кто-нибудь применял такие редукторы?
Похоже что можно их полностью герметизировать снаружи, поставить прокладку и залить туда трансмиссионку, сделать пробку, и замерять уровень масла щупом как в нормальных коробках передач. Смазка будет разбрызгиваться внутри по всем шестерням и просачиваться в подшипники на осях.
Хотелось-бы услышать мнение опытных механиков.
550 motor 4:1 steel gearbox