T-72 (zloyuzver)

На онлайнере, совместно с онлайнкиоском, вроде, разобрались в причине выгорания блоков управления.

Цитата:

---

Итак - сегодня тестили блоки управления в ОК, все видео о том как и что снимала Вераника, сам был занят процессом. Танк завелся и ездил на моем комплекте, все работало, есть нюансы которые меня после ХЛ не устроили, но это особенности ДЕА.

Теперь - почему горят блоки, причина в пробитом ранее приемнике, при подключении приемника горелого и нового блока сразу при включении танка (снизу кнопка он-оф) заводится левый двигатель (разъем В) и фигачит на полной скорости назад. Далее даже замена приемника на рабочий все равно продолжает фигачить при включении левый мотор. Итог - горелый приемник каким то образом пробивает канал В (транзистор на канале В) движение назад. то есть если у вас горит блок управления имеет смысл задуматься и о замене приемника, причина может быть и в нем. Почему у вас просто сгорал блок без включения мотора - может быть связано с проблемным мотором, если он тугой на запуск, может давать повышенную нагрузку на старте и это приводит к перегреву и именно выгоранию транзистора.

---

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Ок. Может где найду термоусадку - тогда в неё родную зафигачу. А нет - изолента. Сетчатой оплётки у нас нет :(. А ждать её из Китая долго.

---

Привет. Термоусадка со временем становится слишком жесткой и на ней образуются изломы. Сетчатую трубку брал в Чип и Дипе. глянь у них на сайте. Если доставки нет, могу купить и отправить тебе почтой.

Спасибо за помощь, но я живу в РБ, а с учётом доставки - золотая оплётка получится.

На днях куплю оплётку у коллеги-моделиста и перепаяю провода, предварительно упаковав их в неё.

Подкинули мне коллеги моделисты немного оплётки на провода. Перепаял разъём, заведя провода в оплётку, и зафиксировал жгут на механизме поворота башни с помощью мелкого винта от крепления поддерживающих катков. Он, аккурат, короткий и с широкой шляпкой.
https://content.onliner.by/forum/121...cdcdaebbd.jpeg
P.S. Mad_Max, ну что - это больше на меня похоже? ;)

супер

Аккуратненько!

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Подкинули мне коллеги моделисты немного оплётки на провода. Перепаял разъём, заведя провода в оплётку, и зафиксировал жгут на механизме поворота башни с помощью мелкого винта от крепления поддерживающих катков. Он, аккурат, короткий и с широкой шляпкой.
https://content.onliner.by/forum/121...cdcdaebbd.jpeg
P.S. Mad_Max, ну что - это больше на меня похоже? ;)

---

Подскажи пожалуйста модель слипринга и где заказывал. Это же на 14 проводов?

Цитата:

---

Сообщение от Boggart79

Подскажи пожалуйста модель слипринга и где заказывал. Это же на 14 проводов?

---

Заказывал на Али. Брал MSM-12-18A (у него крепление статора ближе к ротору - на фото в описании лота увидите разницу) на 18 проводов (18 скользящих контактов). Стоит 25,99$. Будьте внимательны в плане количества проводов - некоторые продавцы суммируют входящие и исходящие провода и пишут в графе "количество проводов" итог этой суммации. Например, вам надо соединить 12-ть проводов из башни с блоком управления через slip ring. Вы находите slip ring с количеством проводов в описании, равным 12-ти. Заказывает и получаете slip ring с 12-ю проводами, но вот только 6-ть из них входят в него и 6-ть выходят. В сумме - да - 12-ть, а по факту, в этом slip ring'е только 6 скользящих контактов, т.е. соединить с помощью slip ring'а вы сможете не 12-ть проводов из башни (как планировали), а только 6-ть из них. Надеюсь, что понятно объяснил.

Еще вопрос: подскажи диаметр и высоту самого бочонка, не фланца?

Цитата:

---

Сообщение от Boggart79

Еще вопрос: подскажи диаметр и высоту самого бочонка, не фланца?

---

Э... а на картинке по ссылке выше этого не видно?
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB18i38J...Xq6xXFXXXY.jpg

Кстати, после установки slip ring'а в башню, там осталось место для танкиста - стоит как влитой, не шелохнется :).

спасибо

От нечего делать сваял себе 10 литровое ведро в 16-м масштабе:
https://content.onliner.by/forum/121...fe45c144d.jpeg
https://content.onliner.by/forum/121...660a35164.jpeg
https://content.onliner.by/forum/121...620a2749d.jpeg
https://content.onliner.by/forum/121...e5a0c57e0.jpeg

Ведро не протекает, как и положено настоящему ведру :).

Немного удлинил провода, идущие к разъёму для подключения электроники башни.
https://content.onliner.by/forum/121...22afe5c27.jpeg

Также перенёс ведёрко с кормы на башню, т.к. оно мешало снимать и ставить обратно верхнюю часть корпуса.
https://content.onliner.by/forum/121...0d3c4a604.jpeg

а вот за ведро можно и под арест пойти. Это только ВСУ могут такое отчубучить при стрельбе против гражданских

Цитата:

---

МишГановском ИС-2 Когда вспышка сильно мешала ИК излучателю

---

Подобное работает на моем ТИГРе уже второй год.Когда вышел первый релиз ДеА, я рассказывал и показывал коаксиальный излучатель.
Ни разу перекрещивания диапазонов излучения не было..... и быть не может. Поскольку на ИК подается определенная последовательнось импульсов ( кодированный сигнал) на оптический только один импульс длительностью около 0,7 сек.

Цитата:

---

Сообщение от teacher

а вот за ведро можно и под арест пойти.

---

Ведро быстросъёмное, т.ч. в случае проверки элиминируется на раз-два. Ну и в случае чего - с ним можно и за водочкой, простите, водичкой сбегать. ;).

Цитата:

---

Сообщение от teacher

Подобное работает на моем ТИГРе уже второй год.Когда вышел первый релиз ДеА, я рассказывал и показывал коаксиальный излучатель.
Ни разу перекрещивания диапазонов излучения не было..... и быть не может. Поскольку на ИК подается определенная последовательнось импульсов ( кодированный сигнал) на оптический только один импульс длительностью около 0,7 сек.

---

Миш,можно сколько угодно разговаривать про всякие мудреные вещи и использовать разные научные термины;) НО! факт остается фактом:Была вспышка....Стрелял плохо.....Сняли вспышку стал стрелять хорошо....:thx:

Цитата:

---

Сообщение от Andreyka

Сняли вспышку стал стрелять хорошо...

---

Как уже писал ранее - будет плохо стрелять - отключим газ, т.е. вспышку, оставив только откат орудия.

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Как уже писал ранее - будет плохо стрелять - отключим газ, т.е. вспышку, оставив только откат орудия.

---

:bravo:

Цитата:

---

Как уже писал ранее - будет плохо стрелять - отключим газ, т.е. вспышку, оставив только откат орудия.

---

:beer:

Решил проверить свой Т-72 на соответствие требованиям ФТМС, указанным в приложении №3 к основным правилам ФТМС. Проверял скорость движения танка и время поворота башни. Что получил в результате проверки:
Касаемо скорости движения - 1,04 м танк проехал за 1,7-1,8 сек. Т.е. в регламент (максимальная скорость для Т-72 равна 1,04 м/с) уложился.
Касаемо времени поворота башни на 180 градусов - при тесте время поворота башни на 180 градусов составило 8 сек. Согласно таблице, минимальное время поворота башни на 180 градусов должно быть 9 сек для Т-72 Урал и 7,5 сек для Т-72А и Т-72Б. По итогу - тоже вписывается в техрегламент.

Итого, с платой Кларк, стоковыми редукторами и механизмом поворота башни танк вписывается в техрегламент. К сожалению, по ИК-диоду танк не проходит, т.к. в стоке угол расхождения луча превышает 10 градусов от оси канала, и это требует доработки. Данная доработка у меня сделана, но протестировать её адекватность пока не могу (не на чем).

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Решил проверить свой Т-72 на соответствие требованиям ФТМС, указанным в приложении №3 к основным правилам ФТМС. Проверял скорость движения танка и время поворота башни. Что получил в результате проверки:
Касаемо скорости движения - 1,04 м танк проехал за 1,7-1,8 сек. Т.е. в регламент (максимальная скорость для Т-72 равна 1,04 м/с) уложился.
Касаемо времени поворота башни на 180 градусов - при тесте время поворота башни на 180 градусов составило 8 сек. Согласно таблице, минимальное время поворота башни на 180 градусов должно быть 9 сек для Т-72 Урал и 7,5 сек для Т-72А и Т-72Б. По итогу - тоже вписывается в техрегламент.

Итого, с платой Кларк, стоковыми редукторами и механизмом поворота башни танк вписывается в техрегламент. К сожалению, по ИК-диоду танк не проходит, т.к. в стоке угол расхождения луча превышает 10 градусов от оси канала, и это требует доработки. Данная доработка у меня сделана, но протестировать её адекватность пока не могу (не на чем).

---

Смысл загонять свою модель в эти требования? Например параметр масштабная скорость- простое деление скорости оригинала на 16 , не отображает реалистичность движения гусеничного шасси....

Так я и не загонял танк в такие рамки. Это всё на стоковых редукторах. Просто проверил попадает ли танк в эти рамки. А касаемо скорости - видел где-то её расчёт, но формула не была скорость оригинала\16. Там была другая формула, сейчас не вспомню её. А касаемо ИК боя - при стоковом расположении ИК-диода танк только себе за спину не стреляет :).

UPD: Нашёл формулу: скорость модели=скорость оригинала/корень квадратный из маштаба.

Цитата:

---

А квадратичная зависимость от масштаба истекает из условий кинематического подобия по Фруду. Число Фруда = v/корень кв. из (g x L), где v - скорость судна (или модели), g - ускорение свободного падения, L - длина судна (или модели). Чтобы модель и прототип двигались в одинаковом кинематическом режиме (с подобным волнообразованием) их числа Фруда должны быть равны. После сокращений скорость модели будет равна - скорость прототипа / корень квадратный из масштаба.

---

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Решил проверить свой Т-72 на соответствие требованиям ФТМС, указанным в приложении №3 к основным правилам ФТМС. Проверял скорость движения танка и время поворота башни. Что получил в результате проверки:
Касаемо скорости движения - 1,04 м танк проехал за 1,7-1,8 сек. Т.е. в регламент (максимальная скорость для Т-72 равна 1,04 м/с) уложился.
Касаемо времени поворота башни на 180 градусов - при тесте время поворота башни на 180 градусов составило 8 сек. Согласно таблице, минимальное время поворота башни на 180 градусов должно быть 9 сек для Т-72 Урал и 7,5 сек для Т-72А и Т-72Б. По итогу - тоже вписывается в техрегламент.

Итого, с платой Кларк, стоковыми редукторами и механизмом поворота башни танк вписывается в техрегламент. К сожалению, по ИК-диоду танк не проходит, т.к. в стоке угол расхождения луча превышает 10 градусов от оси канала, и это требует доработки. Данная доработка у меня сделана, но протестировать её адекватность пока не могу (не на чем).

---

Только на улице... я у себя в офисе сузил луч до +/- 30 см на дистанции 5 метров - приехал на бои - на тестах опять 80+80... нужна ровная открытая площадка, а так даже стоковый луч может быть больше меньше 10 градусов, зависит от того как он утоплен, загрязнен и т.п.

Думаю, чтобы сделать скорость более "правильной", надо ставить 3к1 от ХЛ, там редуктор вдвое быстрее аналогичного от тайгена, права по качеству не айс.... Попробуй моторы пооборотистей, только по току смотри не переборщи, ХЛ редуктор КАЖДЫЙ жрет по 1А без нагрузки.... а это очень много. Под нагрузкой плату чтобы не увело. Предохранители на 10-15 А в помощь.

Спасибо за совет. А куда лучше предохранители воткнуть на кларке - вместо перемычки?

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Спасибо за совет. А куда лучше предохранители воткнуть на кларке - вместо перемычки?

---

нет, между мотором и платой и между питанием и платой.

Цитата:

---

Сообщение от Mad_Max

нет, между мотором и платой и между питанием и платой.

---

Т.е. надо три предохранителя, по одному на каждый ходовой мотор и ещё один между платой и аккумом. Ясно.
А такой вариант:
Между акуумом и платой предохранитель на 10А
Между каждым мотором и платой предохранитель по 5А.
Так пойдёт?

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Т.е. надо три предохранителя, по одному на каждый ходовой мотор и ещё один между платой и аккумом. Ясно.
А такой вариант:
Между акуумом и платой предохранитель на 10А
Между каждым мотором и платой предохранитель по 5А.
Так пойдёт?

---

15 + 2*10.... так лучше. Хотя опытным путем надо пробовать...

Спасибо за совет.

Для защиты от перегрузок впаял крепления для флажковых предохранителей между аккумом и платой управления и между платой и каждым из двигателей. Между платой и аккумом поставил предохранитель на 10А, между двигателями и платой - на 7,5А каждый. Этого, думаю, должно хватить.
Вот фото предохранителей:
Предохранитель между аккумом и блоком управления
https://content.onliner.by/forum/121...cb8d8c62f.jpeg

Предохранители между блоком управления и моторами, вытянутые для наглядности
https://content.onliner.by/forum/121...be9989926.jpeg

Предохранители между блоком управления и моторами, аккуратно уложенные на корме.
https://content.onliner.by/forum/121...a6f30d45e.jpeg

Уж не знаю, как к механике, но к сборке написанное ниже отношение, вроде, имеет. Ну и чтоб чуток оживить заснувшую тему.

Последние изменения в танке, которые я сделал:
Переделал маску танка и механизм отката. Материал - 1 мм пластик и 3 мм ПВХ. Из инструментов - нож, линейка карандаш, дремель, наждачная шкурка, руки из плеч и голова (чтоб биться о стену, если накосячил где-то).
Привожу просто ссылки на питерский форум, дабы не забивать ветку большими фотографиями:
1) Амбразура (или как-там её).
2) Откат, маска, переделка пулемётного гнезда в башне и небольшой перенос "луны".
3) Грунтовка башни и стальные балансиры с противосбрасывательными ободами для ведущих звёзд.
4) Переделка грибка от Тайгена (добавление световой индикации) и посадочного под него.
5) Грунтовка танка и снятие краски с пулемёта и его грунтовка.
6) Изготовление новых осей на балансиры и установка балансиров на ванну.
7) Сборка башни.
8) Сборка ходовой, электроники башни и танка с последующей его окончательной сборкой.

Цитата:

---

Сообщение от Boggart79

Смысл загонять свою модель в эти требования? Например параметр масштабная скорость- простое деление скорости оригинала на 16 , не отображает реалистичность движения гусеничного шасси....

---

Смысл в том, что есть требования. Хочешь искать смысл - ищи вне ФТМС, никто не заставляет.

ПС:
Перенёс в отдельную тему, так как все посты заслуживают отдельного треда.

Спасибо за перенос, Алексей.
Несколько ссылок по ангару-переноске.
1) Распил деталей для ангара лазером а сборка стен и крыши.
2) Ссылка на пост с архивом для распила. Там указано для чего какой файл.
3) Установка ворот ангара.
4) Установка дна и итоговый вид каркаса после сборки.

Использованный материал:
- фанера 4 мм на боковины, крышу и обрамление рёбер жёсткости
- фанера 6 мм на торцы и ворота
- пластик толщиной 8 мм с размерами 34х72 см на дно
- алюминиевый уголок 15х15 мм на крепление боковин и крыши к торцам ангара (1 шт длиной 2 метра)
- алюминиевый П-швеллер для рёбер жёсткости (1 шт длиной 2 метра)
- петля рояльная 723 мм для крепления половинок ангара к дну (2 шт)
- петли 20х17 мм для крепления створок ворот к торцам ангара (4 шт)
- винты м3 в большом количестве (более 100 шт)
- гайки м3 в большом количестве (более 50 штук)
- скобы от промышленного степлера (8 шт)

P.S. Прошу не воспринимать ссылки как рекламу стороннего ресурса.

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

P.S. Прошу не воспринимать ссылки как рекламу стороннего ресурса.

---

Дружественный ресурс не может быть воспринят как сторонний... У нас ссылки на Питерский форум изначально - http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=4215

Цитата:

---

Сообщение от HAL

Дружественный ресурс не может быть воспринят как сторонний...

---

Ну, я так, по привычке :) .За информацию - спасибо.

Завершение изготовления переноски для танка, с размещением в ней аппаратуры управления и, естественно, самого танка - ссылка.