Фотоаппарат нормальный , свет не правельный , А это чтоб ты дружбан отвлёкся чуть-чуть от своих формул по квантовой механике и по балдел в другом плавающем состоянии , ещё подарю тебе банку отличных СУХИХ грибов для полноты ощущений.:)
Вид для печати
Фотоаппарат нормальный , свет не правельный , А это чтоб ты дружбан отвлёкся чуть-чуть от своих формул по квантовой механике и по балдел в другом плавающем состоянии , ещё подарю тебе банку отличных СУХИХ грибов для полноты ощущений.:)
Жень, как сказал класик (ты сам на последних соревнованиях) - твоими фотографиями Я НЕ ДОВОЛЕН, НЕДОВОЛЕН!
Грибы помогут разобраться !
Женя! Твоих грибов на всех не хватит! "Дешевле" будет все-таки улучшить КАЧЕСТВО фотографий...
У меня то хорошо всё видно ????
Жень, я могу лишь только догадываться, что ты фоткаешь без очков. Потому и хорошо видишь фотки...
Или уж привози в клуб не только танк, но и фотик. Изучим его конструкцию....
Телефоном фоткаю ещё не разу его не настраивал вот и конфуз случился , сейчаЗ вроде наладил , Андрей я дома всегда ношу окуляры ,сейчас что нибудь запапаратскую и посмотрю что и как .
Во-Вложение 15983 , ну ежели на этот раз плохо подключу к делу кодак .
МИнимальное растояние у телефона с полметра, а то и больше. А ты снимаешь с 20см. Сними каток с 50 и 20 см. Посмотрим разницу.
Подключай кодак.... И если есть на нём макросъёмка, то пользуйся её с минимального расстояния..
И так друзья шаг № 3 редуктора , катки , натяжение .
Спасибо Александру 1 !!!
Были установлены катки с бандажами , катки посажены на те же балансиры и на те же подшипники-Вложение 16316 , катки были изготовлены по модели т 34 85 от Пилотаж (Васан) , они больше катков от ХЛ на 1,5-2мм Вложение 16317 ,и соотвественно катки выточены под бандажи Пилотаж.
Редуктора как я и хотел изночально за место родных металлических погремушек поставлены редуктора от МАТО и изготовлен новый выходной вал -Вложение 16318 , едет гораздо плавнее и быстрее но нужно ещё пройти притирку и обкатку под нагрузкой -Вложение 16319 . Натяжной механизм гусениц установлен новый -Вложение 16320
А какие именно редуктора Мато (длинный или короткий вал) использовались, выходной вал отличается по длине?
Редуктора от тигра но валы изготавливались отдельно ибо любые другие не подходят.
валы там .... смотри в теме обзор сеня выложу наконец! и редуктора так просто не встают эти, все в обзоре выложу
Сегодня пришлось демонтировать редуктор так как сгорел 1 мотор , заменил за одно вотВложение 16349 ,Вложение 16350 ,Вложение 16351
Жень,ты опять еб...ь РХ18? Не надоело????
Нет с RX 18 всё в порядке , мотор уже хандрил давно ещё когда эти редуктора стояли на старой т 3485 , как вы помните было сильное замыкание и пожар , RC 18 сгорела и был поджарен один мотор .
Остались мелочи , фара , пулемёт , баки и колёса направляющие и ведущие из металлу поставить.Вложение 16369 Вложение 16370
Приветствую.Вопрос к Монаху а натяжители гусениц отТигра могут подойти? Просто кроме оси ленивца все остальное очень похоже.Или я в чем то ошибаюсь.
нет не подойдут, это моя оригинальная конструкция, там вообще все другое, с тигром ни одной одинаковой детали!
Спасибо за ответы я примерил,действительно не то.
Сегодня заметил что танк при езде в перёд садится на попку:) , конечно сядет ведь редуктора МАТО тяжелее чем стандартные его редуктора из стали , порылся в запасниках и нашёл пружины от пантеры G , они одинаковы. Пружины оказались сильней чем стоковые , заменил по три пружины на каждый борт с задней части танка и всё встало на круги своя .
Я обращал внимание на этот феномен ранее,меня спасла перестановка пружин в другое отверстие,но на самом деле стоковые пружины слабоваты даже для родных редукторов
Заметь дружище если у тебя танк на пластиковых гусеицах то при утяжеления машины перестановка пружин особо не спасёт от проседания при езде , вот если версия про с металлическими гусеницами , то другое дело .
К стати поставил металлические ведущие и направляющие колёса металлические и усиленные пружины от пантеры по три на борт , танк перестал проседать при поворотах .
Не так далеко....пиши купим)))
Приветствую. Вопрос к Монаху(Евгению).
Как в твоей 34-ке крепится дым машина,а то моя при первой разборке вывалилась,шланги отвалились,они дубовые, и что то я не могу придумать как её закрепить по новой.
Заранее благодарен за информацию и совет.
Приклей к чёрным трубочкам выхода через корпус на выхлопные трубы, белые выходные трубы:D которые идут из дым машины , а саму машину приклей на двухсторонний скотч ( честно я не знаю , она у меня стоит в передней части танка на дне ванны так как в задней части танка места для неё в связи с установкой редукторов МАТО места просто нет .)
Наконец то начал пидолить свой т 3485 , начал с герметизации ванны танка . Разобрал чтоб ни чего не мешало ,
Вложение 18275
расковырял пасатижками и кусачками ванну , приклеил крышку аккума ,наложил заплаты на технические отверстия , вырезал внутреннее дно и стенки из пластика
Вложение 18277 Вложение 18278
Вложение 18278,
завтра в дело вступит великая вещь -Герметик , и клей и уплотнитель .
Давай Женя вперед! Значит скоро на встречах т 34-85 будет больше, удачи мы наблюдаем за тобой...
Эта колесница будет месить каку , бяку , и все остальные прелести ОФФ-РОАДа .
Были Азиатам металл мне не понравилось снял , теперь МАТО -то что надо .
Жень мой танк почти готов, сочту за честь с тобой прокатиться по ОФФ-РОАД.....
Вот это они?: http://www.ebay.com/itm/Tank-Track-M...item5ae32bdfd4
Поставил себе на 34-ку-все "пальцы" потихоньку вылезают...приходится бороться. А в грязях как будет? Их ведь не найдёшь("пальцы")в грязи...:cool:
Ну конечно пальцы вылететь полностью не могут , погнуть можно смотреть и проверять чаще надо , я клею торцы траков капелькой клея супер момент - самый подходящий клей .